快科技6月8日消息，日本經(jīng)濟新聞根據(jù)企業(yè)公布的數(shù)據(jù)和QUICK FactSet，對全球17家主流大型車企的研發(fā)費用進行了統(tǒng)計。

結果顯示，全球汽車研發(fā)費用創(chuàng)出新高，2022年度17家主流車企的研發(fā)費用達到約11.8萬億日元（約合人民幣6014億元），同比增長13%。

調查對象為豐田、本田、日產汽車、鈴木、馬自達、斯巴魯、三菱汽車等7家日本車企、美國通用汽車、福特汽車、特斯拉、德國大眾、歐洲斯泰蘭蒂斯（Stellantis）、德國寶馬、法國雷諾、韓國現(xiàn)代汽車、中國浙江吉利控股、比亞迪等10家日本之外車企。

研發(fā)費用前十位的分別為大眾、通用汽車、豐田、福特、本田、寶馬、斯泰蘭蒂斯、日產汽車、比亞迪和特斯拉。

而據(jù)各車企此前公布的年報顯示，大眾集團2022年研發(fā)費用189億歐元（約人民幣1444億元）；豐田汽車89億美元（約人民幣635億元）；比亞迪186.54億元；

整體來看，在研發(fā)投入方面，旗下汽車品牌最多的大眾汽車，保持了斷檔式領先的水平；通用、豐田、福特等傳統(tǒng)老牌車企，處于第二梯隊。而在新能源陣營中，比亞迪、特斯拉在研發(fā)方面的投入，要超過其它品牌車企。