快科技6月11日消息，日前，我們從網(wǎng)絡(luò)上獲取到了一組全新豐田埃爾法在國內(nèi)的實車圖，從圖中可以看到該車正在拍攝廣告宣傳片，外觀和座艙都有明顯的變化。而根據(jù)此前消息，全新埃爾法將于6月21日全球首發(fā)，有望年內(nèi)引入國內(nèi)市場。

作為參考，現(xiàn)款豐田埃爾法在國內(nèi)的指導價是83.9萬-92.8萬元，而市場終端仍然存在加價的情況。

外觀上看，雖然新款埃爾法采用了全新的前臉設(shè)計，保留了大面積進氣格柵，鍍鉻裝飾由老款的網(wǎng)格式換成了豪華感十足的點陣式。大燈組的設(shè)計也有所調(diào)整，看起來更犀利。兩側(cè)霧燈的部分采用了鍍鉻飾條和黑色飾板，讓全新埃爾法看起來少了一絲浮夸，多了一些沉穩(wěn)。

而車身側(cè)面變化更為明顯，車窗下沿線條動感且極具個性化，B柱下方的Z型折線看起來年輕動感。同時新車還采用了雙色多輻式輪圈以及后排隱私玻璃。

車尾方面，新一代埃爾法尾燈組整體采用與側(cè)窗和尾窗下沿齊平式設(shè)計，或使用OLED光源。在兩側(cè)尾燈組之間使用黑色高光飾板連接，同步加入“ALPHARD”字母標識，并非現(xiàn)款車型采用的鍍鉻飾板。

動力方面，外媒報道稱新一代豐田埃爾法/威爾法將繼續(xù)提供2.5L汽油發(fā)動機和2.5L汽油發(fā)動機+電機組成的混動系統(tǒng)。

其中最新的2.5L直列4缸自然吸氣直噴發(fā)動機D-4S，最大功率將達到205馬力，峰值扭矩250牛·米。匹配一臺模擬10速的CVT無級變速箱，并提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種布局。

混動車型則搭載豐田THSⅡ系統(tǒng)，由2.5L發(fā)動機和電機組成，綜合最大功率211馬力，傳動方面匹配E-CVT無級變速箱，同樣提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選。

從最近這幾年的市場導向來看，高端MPV的需求是在逐漸增加的，而各大廠家也都在積極投放相關(guān)的產(chǎn)品，包括騰勢D9、傳祺M8、嵐圖夢想家、極氪009等，其中有不少還是新能源的類型。

隨著同類競爭產(chǎn)品的增加，豐田新一代的埃爾法和威爾法的“光環(huán)”或多或少都會受到影響，所以反過來說，如果埃爾法和威爾法想繼續(xù)保持比較高的市場活躍度，那就需要在產(chǎn)品層面帶來更多的創(chuàng)新和升級，讓大家看到更多的誠意。