快科技6月15日消息，特斯拉中國日前發(fā)布了一則《特斯拉電機(jī)的秘密》視頻，為網(wǎng)友科普了特斯拉在電動車三電能力方面的領(lǐng)先技術(shù)實(shí)力。

不過，在視頻開頭，特斯拉拋出問題“電動車最核心的技術(shù)是什么”，隨后給出回答“冰箱？彩電？大躺椅？統(tǒng)統(tǒng)不是”，進(jìn)而引出最終答案：三電系統(tǒng)（電機(jī)、電池、電控），之后對特斯拉電機(jī)進(jìn)行科普，此舉或有意“嘲諷”國內(nèi)新勢力。

視頻中對特斯拉電機(jī)的強(qiáng)悍實(shí)力做出介紹：特斯拉致力于打造最強(qiáng)勁的電機(jī)，不造慢車，致力于打造業(yè)內(nèi)最強(qiáng)勁的電機(jī)。

中國制造2025戰(zhàn)略中提出，2025年乘用車驅(qū)動電機(jī)20秒有效比功率應(yīng)不小于4千瓦每千克。

而中國制造的特斯拉Model 3和Model Y高性能版中驅(qū)動電機(jī)20秒有效比功率已達(dá)到5.5千瓦每千克，同時每分鐘18500轉(zhuǎn)的最高轉(zhuǎn)速,峰值扭矩超過650牛米，在業(yè)內(nèi)也是大幅領(lǐng)先的水平。

這些數(shù)據(jù)意味著什么呢？以Model 3高性能版為例，0百加速13.3秒。實(shí)現(xiàn)了不遜于超跑的峰值扭矩和加速能力，而價(jià)格只是后者的10分之1等等。

事情真的有這么簡單嗎？高性能電機(jī)帶來了更強(qiáng)勁的動力，但同時也給工程師帶來了不少挑戰(zhàn)。

持續(xù)的高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生的巨大離心力將會產(chǎn)生各種隱患。所以，無論是何種電機(jī)，都很難實(shí)現(xiàn)持續(xù)的高轉(zhuǎn)速運(yùn)行

這也沒有難倒特斯拉工程師，全新的Model S搭載的高性能永磁電機(jī)，開創(chuàng)性的采用了碳纖維轉(zhuǎn)子。碳纖維可以死死的裹住轉(zhuǎn)子，所以電機(jī)可以持續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，讓轉(zhuǎn)速直接來到了兩萬轉(zhuǎn)以上，并且穩(wěn)定持續(xù)的輸出高達(dá)1000+馬力的功率。

而特斯拉電機(jī)效率卻能達(dá)到令人驚嘆的95.6%。同時，我們電機(jī)的耐久性測試超過120萬公里，結(jié)構(gòu)簡單，堅(jiān)固且穩(wěn)定，幾乎不需要保養(yǎng)維護(hù)。

我們致力于讓每一位消費(fèi)者都能體驗(yàn)到高效且性能極致的電動車，造人人都能開上的電動車，這就是特斯拉電機(jī)的秘密。