快科技6月28日消息，近日，近日，寶馬官方宣布旗下進(jìn)口純電動(dòng)車i4 eDrive35車型正式上市。

據(jù)悉，新車在此前eDrive 40車型的基礎(chǔ)上換裝了更為入門的單電機(jī)，售價(jià)也降低了4萬元。

考慮到此前40車型在國內(nèi)的實(shí)際銷售價(jià)格也已經(jīng)不到40萬元，本次售價(jià)42.99萬元的i4 eDriver35車型，最終的實(shí)際價(jià)格有望進(jìn)一步降低，將成為目前最便宜的4系車型。

在外觀方面，與40版本幾乎沒有區(qū)別，前臉部分都采用了縱向的巨大雙腎格柵，左右兩側(cè)插入了扁平的熏黑大燈組，而前保險(xiǎn)杠部分則有著夸張的多段式鏤空裝飾。

從側(cè)面來看，新車有著低矮如跑車般的線條，大尺寸輪轂等細(xì)節(jié)也沒有缺席，顯得相當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)。尺寸方面，新車的長寬高分別為4785/1852/1455mm，軸距為2856mm。

車尾部分，扁平的尾燈造型，搭配末端翹起的小尾翼，后保險(xiǎn)杠部分特殊的彎折裝飾取代了排氣的視覺效果，讓整車的風(fēng)格形成統(tǒng)一。

在內(nèi)飾部分雙連懸浮大尺寸液晶屏當(dāng)然不會(huì)缺席，加上撞色內(nèi)飾配色，整體呈現(xiàn)出不錯(cuò)的時(shí)尚感。

在動(dòng)力方面，新車搭載了292馬力的后置單電機(jī)，最大扭矩400牛米，百公里加速為6秒，與之匹配的是70kwh三元鋰電池組，純電續(xù)航里程CLTC工況511km，比40車型的625km有著大幅的下降。

但值得一提的是，在配置方面，新車則相比于40車型取消了360度全景影像，取消無鑰匙進(jìn)入，自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)也有所降級(jí)，外觀細(xì)節(jié)方面減少了黑化套件內(nèi)飾，取消了黑色車頂，而模擬聲浪系統(tǒng)也需要選裝。

面對(duì)國內(nèi)如此內(nèi)卷的新能源市場(chǎng)，全新的i4 eDriver35在未來能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。