快科技6月30日消息，據(jù)國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，東風(fēng)裕隆汽車(chē)有限公司發(fā)生工商變更，股東東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司、裕隆大陸投資有限公司均退出，杭州大江東國(guó)有資本投資管理有限公司成為全資股東。

資料顯示，東風(fēng)裕隆汽車(chē)有限公司（下稱“東風(fēng)裕隆”）成立于2010年10月，由東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司（下稱“東風(fēng)汽車(chē)”）與裕隆大陸投資有限公司（下稱“裕隆投資”）以50:50股比合資組建，主要生產(chǎn)自有品牌“納智捷”的產(chǎn)品。

首款車(chē)型納智捷大7SUV 2011年上市，2012年?yáng)|風(fēng)裕隆累計(jì)銷(xiāo)量約3.11萬(wàn)輛，并實(shí)現(xiàn)盈利，全年銷(xiāo)售收入為64.85億元。此后相繼推出大7 MPV等車(chē)型，但后來(lái)由于各方面原因銷(xiāo)量逐漸下滑直至陷入破產(chǎn)重整境地。

據(jù)悉，去年4月份，浙江省杭州市中級(jí)人民法院，裁定受理東風(fēng)裕隆提出的破產(chǎn)重整申請(qǐng)。

而東風(fēng)裕隆剩余資產(chǎn)包括土地、廠房等不動(dòng)產(chǎn)、乘用車(chē)傳統(tǒng)燃油和新能源生產(chǎn)資質(zhì)、具備完善的整車(chē)驗(yàn)證能力。

建有試車(chē)跑道、排放性能實(shí)驗(yàn)室、法規(guī)動(dòng)力實(shí)驗(yàn)室、整車(chē)VOC檢測(cè)試驗(yàn)室、車(chē)輛整備間、新能源試驗(yàn)室、新車(chē)試制車(chē)間、三坐標(biāo)室等，已建成六大車(chē)間、研發(fā)中心及保稅倉(cāng)庫(kù)，具備12萬(wàn)輛年產(chǎn)能規(guī)模。

此外，作為東風(fēng)裕隆旗下的品牌，納智捷雖然并未宣布退出大陸市場(chǎng)，但其近些年的銷(xiāo)量完全可以忽略不計(jì)。而此次杭州國(guó)資接手后，納智捷能否重整歸來(lái)，還需時(shí)間證明。