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華為智選車(chē)將建汽車(chē)獨(dú)立門(mén)店 知情人士:經(jīng)銷商加盟 華為話語(yǔ)權(quán)更大

來(lái)源:快科技 編輯:非小米 時(shí)間:2023-07-02 10:12人閱讀

快科技7月2日消息,近日,華為智選車(chē)將建汽車(chē)獨(dú)立門(mén)店一事,引起業(yè)內(nèi)人士關(guān)注。

報(bào)道稱,華為智選車(chē)業(yè)務(wù)正在建設(shè)有別于當(dāng)前手機(jī)賣(mài)場(chǎng)的汽車(chē)銷售門(mén)店,專門(mén)用于銷售華為智選車(chē)生態(tài)聯(lián)盟車(chē)型,包括目前已經(jīng)在售的AITO問(wèn)界系列,以及規(guī)劃中的奇瑞、江淮、極狐等合作車(chē)型。

對(duì)此,一位不愿具名的華為智選車(chē)合作車(chē)企人士透露,華為正計(jì)劃建設(shè)“問(wèn)界”品牌統(tǒng)一銷售渠道,今后華為智選車(chē)合作伙伴產(chǎn)品都將在該渠道銷售。

并且,華為計(jì)劃同時(shí)向原有華為終端經(jīng)銷商和外部投資人招募“問(wèn)界”經(jīng)銷商,采用加盟代理模式。

另一家華為智選車(chē)合作車(chē)企人士稱,這種模式既不是傳統(tǒng)汽車(chē) 4S 店加盟模式,也與特斯拉和造車(chē)新勢(shì)力采用的直營(yíng)模式有區(qū)別,華為雖然不需要投入重金建店,但會(huì)對(duì)渠道有較強(qiáng)話語(yǔ)權(quán)。

據(jù)稱,渠道鋪設(shè)的方式包括新建和舊有門(mén)店擴(kuò)容,但舊門(mén)店要求為汽車(chē)開(kāi)辟一個(gè)足夠大且獨(dú)立的區(qū)域。華為將優(yōu)先從原來(lái)的手機(jī)端門(mén)店投資人中招募,同時(shí)也開(kāi)放了部分額度給外部投資人。

此外,華為智選車(chē)業(yè)務(wù)正在建設(shè)有別于當(dāng)前手機(jī)賣(mài)場(chǎng)的汽車(chē)銷售門(mén)店,專門(mén)用于銷售華為智選車(chē)生態(tài)聯(lián)盟車(chē)型,包括目前已經(jīng)在售的 AITO 問(wèn)界系列,以及規(guī)劃中的奇瑞、江淮、極狐等合作車(chē)型。

根據(jù)規(guī)劃,賽力斯還將于今年推出M7智駕版、全新的M9;奇瑞董事長(zhǎng)日前證實(shí),其和華為合作的首款車(chē)型今年內(nèi)問(wèn)世,定位于純電轎車(chē),而根據(jù)規(guī)劃,雙方至少會(huì)推出5款高端智能電動(dòng)車(chē);

江淮和華為合作的工廠明年建成,定位于超高端豪華純電車(chē),瞄準(zhǔn)了80-100萬(wàn)的市場(chǎng);至于北汽極狐,雙方已從之前的HI模式升級(jí)為智選車(chē),將聯(lián)合研發(fā)全新車(chē)型,預(yù)計(jì)明年上市。

華為智選車(chē)將建汽車(chē)獨(dú)立門(mén)店 知情人士:經(jīng)銷商加盟 華為話語(yǔ)權(quán)更大

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