快科技7月13日消息，日前，海外媒體發(fā)布了一組第九代凱美瑞的路試諜照。

從圖中我們看到，新車在前臉的設(shè)計(jì)上可能將搭載更大尺寸的網(wǎng)狀格柵，并占據(jù)車頭大部分面積，兩側(cè)的燈組也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，采用了造型狹長犀利的矩陣式LED大燈。

據(jù)悉，第九代凱美瑞將基于全新升級(jí)的TNGA-K平臺(tái)進(jìn)行打造，在車身比例更加協(xié)調(diào)的同時(shí)，車身也保持了足夠的精致度。

側(cè)面來看，鍍鉻材質(zhì)的車窗線進(jìn)行延伸，在尾部形成了尖銳的造型。車門下方的型面采用了內(nèi)凹化的處理，讓車身看起來更顯飽滿。

而車尾部分，后備廂頂部形成了翹起的鴨尾輪廓，鋒利的邊角加上短小的尾部看上去動(dòng)感十足。

此外從渲染圖信息來看，細(xì)節(jié)處還加入了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，車尾兩側(cè)帶有型面的內(nèi)凹處理，并搭配梯形輪廓的后包圍。

目前，豐田官方暫未公布內(nèi)飾和尺寸方面的相關(guān)信息。

從動(dòng)力來看，第九代凱美瑞的升級(jí)還是非常明顯，除了大家熟知的2.5L雙擎混動(dòng)版本之外，新車還將推出全新的2.5L插電式混動(dòng)動(dòng)力版本。

而第九代車型還加入了全新的2.4T Hybrid Max發(fā)動(dòng)機(jī)，以替代老款車型的2.0L和2.5L自吸版本，在動(dòng)力上會(huì)變得更為強(qiáng)勁。傳動(dòng)部分預(yù)計(jì)會(huì)匹配E-CVT和6AT變速箱，不過具體的動(dòng)力參數(shù)也要等新車正式亮相后才能確認(rèn)。

新車預(yù)計(jì)最快將于今年四季度全球首發(fā)，最快將于2024年一季度上市開售。同時(shí)，國產(chǎn)全新一代車型也有望在明年一季度正式推出，同級(jí)主要競爭對(duì)手涵蓋了本田雅閣、日產(chǎn)天籟等車型。

最后，從新車的產(chǎn)品表現(xiàn)來看，凱美瑞也向著當(dāng)前主流的電動(dòng)化和智能化進(jìn)一步升級(jí)，目前對(duì)于新車唯一的問題便在于定價(jià)，如果后期價(jià)格同樣親民，那第九代凱美瑞預(yù)計(jì)也將獲得不錯(cuò)的銷量。