快科技7月18日消息，據(jù)報道，馬自達(dá)汽車公司首席執(zhí)行官Masahiro Moro表示，由于中國電動汽車市場競爭激烈，該公司在中國的業(yè)務(wù)可能比較艱難。

據(jù)悉，Masahiro Moro于今年6月份正式執(zhí)掌馬自達(dá)，上任后他立即開始了中國行，7月14日，Masahiro Moro向媒體表示，競爭要遠(yuǎn)比想象中地激烈。

Masahiro Moro在一場圓桌會議上稱，“中國正在以可怕的速度發(fā)展。我們在中國的銷量以及營收，都將會承受一定的壓力。我上任的第一天就去了中國，這是件好事情。”

盡管馬自達(dá)今年4月和5月在華銷量較去年同期有所下降，但Masahiro Moro依然表示不會放棄中國市場。Masahiro Moro稱，馬自達(dá)的目標(biāo)是“在中國相繼”推出多款全新的電動汽車車型，并沒有縮減規(guī)模的計劃。

根據(jù)Masahiro Moro的說法，馬自達(dá)的目標(biāo)是在本財年(截至2024年3月) 在中國推出一款SUV車型，以扭轉(zhuǎn)頹勢。在截至2023年3月的財年中，該公司在中國售出84,282輛汽車，比上一財年同比減少約50%。

目前，馬自達(dá)新能源車型僅有一款MAZDA CX-30 EV車型在售。該車型于2021年9月上市，共有三個版本，該車屬于CX-30的油改電車型，銷量表現(xiàn)也始終低迷。