快科技7月18日消息，作為一款經(jīng)典的燃油小車，嘉年華由長安福特引入國產(chǎn)，在國內(nèi)一直有著不錯的銷量。但在福特銷量整體下滑的情況下，長安福特嘉年華最終在2015宣布停產(chǎn)。但海外仍在繼續(xù)生產(chǎn)。

近日，據(jù)海外媒體報道，福特將正式停產(chǎn)這一經(jīng)典的車型，而作為紀念，福特將保留最后一輛嘉年華轎車，收藏至福特的展覽館。

但是，福特并不準備讓這個車型從此消失，他們表示：將與大眾展開合作，很有可能會推出純電版嘉年華這一車型，如果該車成功上市，那么將在全球范圍進行銷售。

據(jù)悉，大眾汽車正計劃推出一款更小的ID.2，它的尺寸與大眾Polo和福特嘉年華接近，這也為嘉年華的電動化之路帶來了希望。

當被問及與大眾汽車的合作是否會促成生產(chǎn)類似于嘉年華這樣的電動產(chǎn)品時，福特歐洲負責人馬丁·桑德向媒體表示，福特“與大眾汽車有著非常有建設(shè)性和積極的合作，我們可能正在探索將其提升到一個新的水平的機會”。

目前來看，福特正計劃進行電動化轉(zhuǎn)型，此前生產(chǎn)嘉年華的福特德國科隆工廠現(xiàn)在已經(jīng)進行了重組，以便在大眾的MEB純電平臺上生產(chǎn)電動汽車。