主打的就是能裝，這便是新哈弗H5。7月13日，在長(zhǎng)城汽車荊門整車生產(chǎn)基地，新哈弗H5首批量產(chǎn)車正式迎來下線。重塑經(jīng)典，王者歸來，或許是新哈弗H5的夢(mèng)想。

作為哈弗的一代經(jīng)典車型，哈弗H5自2010年上市后，憑借品質(zhì)可靠、皮實(shí)耐用的產(chǎn)品基因，贏得眾多忠實(shí)用戶的信賴和喜愛。不完全統(tǒng)計(jì)，哈弗H5的車主超過了80萬。

從2018年至今，哈弗H5消失在了購(gòu)車清單中。新哈弗H5雖然還叫哈弗H5，但已經(jīng)悄然從一款緊湊型SUV，變成了一款“大型全用途硬派SUV”。

新車新氣象，新哈弗H5的造型非常硬派，5190/1905/1835mm的車身尺寸遠(yuǎn)超坦克500，氣場(chǎng)也更強(qiáng)，呈現(xiàn)出百萬級(jí)SUV的氣勢(shì)。毫不夸張的說，新哈弗H5是長(zhǎng)城汽車旗下目前最大的SUV。

進(jìn)入車內(nèi)，新哈弗H5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)其實(shí)和金剛炮差不多。這并不奇怪，兩款車骨子里其實(shí)是一家人。3140mm的軸距，讓整車的內(nèi)部空間非常大。“保定紅杉”的稱號(hào)，可以說是實(shí)至名歸了。

動(dòng)力方面，新哈弗H5提供2.0T汽油機(jī)和柴油機(jī)可以選擇，汽油機(jī)分為高低功率兩個(gè)版本，分別為224馬力、197馬力，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率166馬力，匹配采埃孚8AT自動(dòng)變速箱或6MT手動(dòng)擋。

底盤方面，新哈弗H5采用前雙叉臂獨(dú)立懸架，以及后五連桿整體橋非獨(dú)立懸架。這樣搭配的好處在于，既保障駕駛艙的舒適性，又比城市SUV擁有更好的承載能力。換言之，主打的就是能裝。

而且，新車還配備雙速電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和伊頓機(jī)械差速鎖。可見，新哈弗H5應(yīng)對(duì)爛路的能力是有保障的，到鄉(xiāng)村道路或者城市郊區(qū)拉拉貨，或者去山林之間游玩，都是可以的。

新哈弗H5的產(chǎn)品獨(dú)特性還是很強(qiáng)的，皮卡的“里子”+SUV的“殼子”，兼顧裝載性和舒適性。目前，這款車已經(jīng)量產(chǎn)下線，相信大家最期待的就是售價(jià)。

大家覺得，金剛炮的加蓋版SUV，賣多少錢最合適呢？如果比金剛炮貴2萬多的話，你能接受嗎？