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博主吐槽特斯拉百萬級(jí)新車:內(nèi)飾開始異響 開車時(shí)咯吱咯吱叫

來源:快科技 編輯:非小米 時(shí)間:2023-07-19 10:54人閱讀

快科技7月19日消息,日前,擁有百萬粉絲的科技博主“科技新一”,發(fā)微博吐槽特斯拉Model X開始內(nèi)飾異響,一開車就發(fā)出咯吱咯吱的噪聲,在線求解決方案。

對(duì)此,網(wǎng)友調(diào)侃道:“買到正品特斯拉了”、“高貴的特斯拉車主,內(nèi)飾異響是我們的modelX的專屬服務(wù),其他車沒有哦”、“這種問題,特斯拉OTA也無能為力了”。

博主吐槽特斯拉百萬級(jí)新車:內(nèi)飾開始異響 開車時(shí)咯吱咯吱叫

事實(shí)上,特斯拉的內(nèi)飾異響問題,此前就有不少車主反映,歸根結(jié)底還是裝配工藝的問題。而有意思的是,中國產(chǎn)的國產(chǎn)特斯拉車型,就很少出現(xiàn)異響、零部件縫隙大的問題,此類問題普遍發(fā)生了特斯拉進(jìn)口車型中。

不過,拋開特斯拉進(jìn)口車的裝配缺陷不談,特斯拉本身也有不少優(yōu)點(diǎn)。博主“科技新一”,同時(shí)也是特斯拉Model 3,Model Y和Model X的車主,他總結(jié)了特斯拉以下極大優(yōu)缺點(diǎn)。

博主吐槽特斯拉百萬級(jí)新車:內(nèi)飾開始異響 開車時(shí)咯吱咯吱叫

先說優(yōu)先:

1,顏值,我至今認(rèn)為特斯拉的顏值在新能源車?yán)锸菙?shù)一數(shù)二的。

2,品牌。特斯拉品牌不用說了,在新能源車?yán)锟隙ㄋ愀叨说摹?/p>

3,性能和駕駛感。真的太好開了,不管是電機(jī)性能還是輔助駕駛,在新能源車?yán)镆彩菙?shù)一數(shù)二的存在。(城區(qū)NOA暫時(shí)還沒進(jìn)入國內(nèi))

再說缺點(diǎn):

1,內(nèi)飾真的太廉價(jià)了,做工也一般。(國內(nèi)生產(chǎn)的反而比進(jìn)口的做工要好點(diǎn))

2,車機(jī)的本地化體驗(yàn)真的不如國產(chǎn)新勢力,比如國產(chǎn)新能源全程用語音操控就可以了,特斯拉就不行。

3,配置有點(diǎn)簡陋,一百萬的車連個(gè)座椅按摩都沒有,3和Y沒有通風(fēng),360全景影像也沒有,氛圍燈沒有,高級(jí)一點(diǎn)的功能比如HUD啥的更沒有。

對(duì)此,你認(rèn)同嗎?

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