快科技7月24日消息，國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)網(wǎng)站顯示，深圳前海聯(lián)動云汽車租賃有限公司于近日新增一則股權(quán)凍結(jié)信息，被執(zhí)行人為聯(lián)動云集團(tuán)有限公司。

聯(lián)動云集團(tuán)有限公司被凍結(jié)股權(quán)數(shù)額達(dá)15億人民幣，凍結(jié)期限自2023年7月20日至2026年7月19日，執(zhí)行法院為深圳市前海合作區(qū)人民法院，公示日期為2023年7月20日。

除此之外，聯(lián)動云集團(tuán)有限公司的法定代表人盧某某以及深圳前海聯(lián)動云汽車租賃有限公司法定代表人王某均已被限制高消費。

事實上，此前在網(wǎng)絡(luò)上，聯(lián)動云成為了年輕人的第一輛越野車、性能車。豐田霸道爬不上的坡，聯(lián)動云觀致汽車輕易爬上。

這不是因為觀致的1.6T發(fā)動機(jī)有多牛，而是國內(nèi)的年輕人發(fā)明了一種“站著踩油門”的開法，因而，觀致汽車上坡淌水無所不能。

不過，共享汽車業(yè)務(wù)在目前汽車市場環(huán)境下，國人還未能普遍接受，且共享汽車的后期運營維護(hù)成本太高，聯(lián)動云在國內(nèi)大面積鋪開業(yè)務(wù)之后，隨著母公司寶能集團(tuán)的財務(wù)危機(jī)，其又快速收縮戰(zhàn)線。

目前，聯(lián)動云旗下的共享用車業(yè)務(wù)，國內(nèi)大部分城市都已停止運行，而個別仍在運營的城市，其車輛維護(hù)狀況以及運營調(diào)度等，也都存在各種各樣的問題。

并且，部分城市的聯(lián)動云共享車，也都相繼打包銷售給二手渠道商，流入了二手消費市場。

不少車商對這些車輛也是低價走量銷售，2019年的觀致3，價格在3萬元左右、觀致5為4萬多元，較同年份級別的其它品牌車輛，價格優(yōu)勢明顯，但其車況無人敢保證。