快科技8月4日消息，近日，據(jù)外媒報(bào)道，一款即將投入生產(chǎn)的寶馬Neue Klasse概念車將于9月2日首次亮相。

寶馬公司董事會(huì)主席Oliver Zipse在該公司的季度聲明電話會(huì)議上表示：“開創(chuàng)性的新產(chǎn)品決定了寶馬取得的成功，現(xiàn)在，我們將把愿望變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，我可以保證，vision Neue Klasse車型已經(jīng)接近標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，很快就會(huì)上路。”

根據(jù)此前透露的消息來看，即將推出的車型很有可能將替代現(xiàn)款的寶馬i3。

從圖中我們可以看到，此次公布的新車與此前曝光的渲染圖幾乎一致，新車將“雙腎式”進(jìn)氣格柵改為了更加明顯的黑色亮面飾板，并將大燈隱藏其中，而機(jī)蓋部分則被一道溝壑一分為二，使得整個(gè)前臉看起來更具寶馬的特征。

車身側(cè)面采用了目前寶馬的同款設(shè)計(jì)理念，去除了車身多余的線條，使得整車看起來更加簡(jiǎn)潔大氣，在車窗下方也采用了黑色飾板進(jìn)行裝飾，使其看起來運(yùn)動(dòng)感十足。

需要明確的是，Neue Klasse“新世代”是一個(gè)電動(dòng)汽車平臺(tái)，而不是一個(gè)單一的產(chǎn)品。寶馬計(jì)劃在第一款開始生產(chǎn)的24個(gè)月內(nèi)推出六款使用這些基礎(chǔ)的車型。

據(jù)了解，該平臺(tái)可覆蓋車型類別包括主流細(xì)分車型到高性能車型，已知其核心技術(shù)信息將包括：800伏高壓系統(tǒng)、第六代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)、支持后驅(qū)/四驅(qū)設(shè)定、高能量密度電池組（新型圓柱電芯）、可升級(jí)的車輛操作系統(tǒng)等。

值得一提的是，此外，寶馬專為“新世代”架構(gòu)車型設(shè)計(jì)的第六代圓柱電芯，可以使續(xù)航提升30%（WLTP），基于當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境的預(yù)判，其成本可降低多達(dá)50%。寶馬的目標(biāo)是將純電車型的制造成本降至與寶馬最先進(jìn)的內(nèi)燃機(jī)車型相同的水平。

據(jù)悉，2025年將在匈牙利德布勒森開始生產(chǎn)首款Neue Klasse電動(dòng)汽車，2026年，有望在中國(guó)沈陽開始生產(chǎn)。