前不久，羅布泊沙漠4人遇難的事件引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注，而無(wú)知者無(wú)畏的事件仍在上演。

8月19日消息，汽車(chē)博主“韓路”今天分享了一起沙漠陷車(chē)事件，稱(chēng)“化解了一次上新聞級(jí)別的一家9口滅門(mén)慘案。”

韓路稱(chēng)，自己車(chē)隊(duì)在沙漠里發(fā)現(xiàn)一輛普拉多27，單車(chē)陷車(chē)，輪胎沒(méi)放氣，沒(méi)手機(jī)信號(hào)、沒(méi)衛(wèi)星電話，沒(méi)任何沙漠駕駛經(jīng)驗(yàn)。

而且這輛普拉多里坐了9個(gè)人，有老人和孩子，車(chē)?yán)餂](méi)有水和食物。自救脫困時(shí)候，連人都不下車(chē)，救援過(guò)程中，一家人死勁兒往車(chē)邊湊。

韓路直呼：真是集齊了所有成為惡性滅門(mén)慘案的必要元素。

不僅如此，自己車(chē)隊(duì)幫他們救出來(lái)并指路后，對(duì)方仍一意孤行，結(jié)果又陷車(chē)。本著負(fù)責(zé)態(tài)度，韓路車(chē)隊(duì)只能把普拉多開(kāi)到幾百米外相對(duì)硬的沙子，讓一家人徒步走出去，到硬沙子再開(kāi)。“否則我們一走，他們極大概率還得二次遇險(xiǎn)，甚至喪命。”

有越野人士表示：沙漠越野最重要的就是團(tuán)隊(duì)力量，因?yàn)樵揭爸杏幸粋€(gè)很重要的環(huán)節(jié)，不是玩車(chē)，而是救援。若沒(méi)有足夠的保障車(chē)輛，發(fā)生陷車(chē)后很難自救。