快科技8月21日消息，日前，小鵬汽車接受采訪時表示，該公司期望通過降低成本和與大眾合作，來縮小公司的虧損。

而上周五，小鵬汽車公布了自2020年8月在美國上市以來最大的季度虧損，其第二季度凈虧損為28億元人民幣，高于Refinitiv預(yù)期的21.3億元人民幣。其在美國上市的股票周五收跌4.28%。

銷量方面，小鵬第二季度交付了23,205輛汽車，比去年同期的34,422輛下降了32.58%。

小鵬汽車CEO何小鵬表示，公司正在全面削減成本，并預(yù)計這將“在2024年顯著提高毛利率”。

對于和大眾的合作，小鵬副董事長兼聯(lián)席總裁顧宏地在采訪中表示：“通過與大眾汽車的合作，預(yù)計這將從明年開始對我們的利潤作出有意義的貢獻。因此，這也是我們可以用來提高盈利能力的另一個工具。”

小鵬正努力在今年恢復(fù)業(yè)務(wù)，因為其股價在2022年下跌了超過80%，該公司面臨著宏觀經(jīng)濟環(huán)境的挑戰(zhàn)和國內(nèi)競爭對手和特斯拉之間的價格戰(zhàn)。

“為了獲得更好的盈利能力，我們也花了很多時間進行成本削減。明年晚些時候，我們預(yù)計我們的整車BOM（物料清單）成本將降低高達25%，這將提高盈利能力。”

據(jù)悉，在7月份下旬，德國大眾表示，將向小鵬注資約7億美元，并持有該公司4.99%的股份。雙方將共同開發(fā)兩款新型電動汽車，將采用小鵬汽車面向中國市場的先進駕駛輔助軟件，并計劃于2026年推出。