快科技9月1日消息，日前， 比亞迪唐EV冠軍版正式上市，新車在外觀、內(nèi)飾、配置等方面都進(jìn)行了升級(jí)，動(dòng)力和智能化上也得到了提升。

據(jù)悉，新車將提供3種續(xù)航里程可供選擇，分別是600/730/635公里，指導(dǎo)價(jià)格為24.98/26.98/29.98萬(wàn)元。相比老款車型，價(jià)格大幅度下降，配置也得到提升，續(xù)航里程保持不變。

外觀來(lái)看，新車主要針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，前臉依舊采用了封閉式設(shè)計(jì)，車頂依然采用了懸浮式設(shè)計(jì)，但門把手取消了隱藏式的設(shè)計(jì)，并換裝了全新樣式的雙拼色輪轂。提升了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。

尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4900×1959×1725mm，軸距2820mm。

內(nèi)飾方面，新車依舊采用了雙幅式方向盤，配備了全液晶儀表盤。中控臺(tái)中央配備了大尺寸的可旋轉(zhuǎn)懸浮式中控屏，內(nèi)置Dilink 5.0系統(tǒng)，UI界面、響應(yīng)速度都得到優(yōu)化。

另外新車還在副駕駛面板處加入了螺旋式燈帶進(jìn)行點(diǎn)綴，配合車內(nèi)氛圍燈，豪華感更強(qiáng)。

值得一提的是，新車還搭載了比亞迪獨(dú)創(chuàng)的云輦—C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了車輛的駕駛體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，兩款前置單電機(jī)版，電機(jī)最大功率分為168/180 kW，最大扭矩350 Nm；分別搭載90.3/108.8 kWh的磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程600/730 km。

而四驅(qū)版采用前后雙電機(jī)，電機(jī)綜合最大功率380 kW，最大扭矩700 Nm，同樣搭載108.8 kWh磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程635 km。