奔馳、比亞迪在一起 新款CLA或?qū)⒉捎玫镀姵?/h1>
來(lái)源：快科技 編輯：非小米 時(shí)間：2023-09-12 12:24人閱讀
快科技9月12日消息，奔馳在今年慕尼黑車展上首次展示了CLA概念車，并計(jì)劃2024年推出量產(chǎn)車型。
該車在續(xù)航里程方面可以達(dá)到750公里，有望搭載來(lái)自比亞迪的磷酸鐵鋰（LFP）刀片電池，不過(guò)，該消息暫時(shí)還未得到奔馳方面的證實(shí)。
據(jù)介紹，全新CLA將基于MMA平臺(tái)打造，其將支持800伏超快充功能，在800V電氣架構(gòu)以及全新電驅(qū)單元加持下，續(xù)航方面，MMA平臺(tái)可為車輛提供超過(guò)750公里（WLTP）的超長(zhǎng)續(xù)航里程。
動(dòng)力方面，MMA平臺(tái)能夠車輛帶來(lái)高達(dá)93%的超高轉(zhuǎn)化率，百公里耗電僅需12kWh左右。充電上，在250kW直流快充下，增加400公里續(xù)航僅需15分鐘。
此外，除了超強(qiáng)的平臺(tái)加成外，全新一代的純電車型還將搭載MB.OS操作系統(tǒng)，該系統(tǒng)將全面打通信息娛樂(lè)、智能駕駛輔助，自動(dòng)駕駛、行駛與充電等功能。
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快科技9月12日消息，奔馳在今年慕尼黑車展上首次展示了CLA概念車，并計(jì)劃2024年推出量產(chǎn)車型。
該車在續(xù)航里程方面可以達(dá)到750公里，有望搭載來(lái)自比亞迪的磷酸鐵鋰（LFP）刀片電池，不過(guò)，該消息暫時(shí)還未得到奔馳方面的證實(shí)。
據(jù)介紹，全新CLA將基于MMA平臺(tái)打造，其將支持800伏超快充功能，在800V電氣架構(gòu)以及全新電驅(qū)單元加持下，續(xù)航方面，MMA平臺(tái)可為車輛提供超過(guò)750公里（WLTP）的超長(zhǎng)續(xù)航里程。
動(dòng)力方面，MMA平臺(tái)能夠車輛帶來(lái)高達(dá)93%的超高轉(zhuǎn)化率，百公里耗電僅需12kWh左右。充電上，在250kW直流快充下，增加400公里續(xù)航僅需15分鐘。
此外，除了超強(qiáng)的平臺(tái)加成外，全新一代的純電車型還將搭載MB.OS操作系統(tǒng)，該系統(tǒng)將全面打通信息娛樂(lè)、智能駕駛輔助，自動(dòng)駕駛、行駛與充電等功能。
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