9月12日下午14點30分，華為和賽力斯聯(lián)合打造的AITO問界品牌，正式發(fā)布了自己新款問界M7。此次發(fā)布會由華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東主持。這應(yīng)該是8月29日華為Mate60 Pro問世之后，余承東第一次主持新品發(fā)布會。而與此同時，手機中國注意到，雖然此次發(fā)布會上并沒有華為Mate60 Pro，但是余承東還是提到了這款目前爆火的華為機型。

余承東表示，華為的Mate60 Pro是目前熱度最高的手機，而華為和賽力斯合作打造的新款A(yù)ITO問界M7，該車的鴻蒙座艙則像華為Mate60 Pro一樣流暢。

根據(jù)發(fā)布會的介紹，新款問界M7的鴻蒙座艙再度進行了升級，超級桌面、多任務(wù)切換、多指觸控等體驗更為完善，常用常新！其中，鴻蒙座艙的超級桌面還從數(shù)量自由走向了體驗自由，支持手機應(yīng)用上車、多用戶自由登陸和碰一碰所有應(yīng)用內(nèi)容流轉(zhuǎn)等功能。

值得一提的是，華為的智能駕駛能力目前在行業(yè)內(nèi)絕對是第一梯隊。而在此次的發(fā)布會上，余承東直言，華為的水平在歐洲能到L3的標(biāo)準(zhǔn)。車主在開車的時候可以直接睡覺，實在不行了再叫你起來。不過目前，國內(nèi)并沒有開放L3。