快科技9月13日消息，何小鵬口中的“年輕態(tài)MPV”終于正式亮相了，它正是小鵬X9。

初看之下，X9的設計確實非常不一般，在電動MPV甚至是整個MPV界都是非常獨特的，其前臉保留了一定的家族化設計語言，比如分體式、貫穿式燈組，同時也使用了封閉式的造型，不過下方則配備了網(wǎng)格狀格柵，感覺有點突兀和割裂。

新車尺寸非常大，達到5293*1988*1785毫米，軸距3160毫米，側面配有隱藏式門把手、電動側滑門和懸浮式車頂，而且使用了非常鋒利且復雜的折現(xiàn)，因此整個看上去很有機甲風，不過這種設計是否適合MPV呢，目前尚未有市場驗證。

如果說車頭和側面還能接受，那么它的尾巴就更有爭議了，沒錯，后車窗有著較大的傾斜角度，形成了類似溜背的造型，也正是這種設計讓它格外不同，尾部層次分明，使用了貫穿式燈組，多看幾眼確實感覺還挺科幻。

X9的內(nèi)飾此前也已得到曝光，其采用了與小鵬G6相同的最新家族化內(nèi)飾設計風格，懸浮式中控屏占據(jù)C位，同時還配備嵌入式設計的液晶儀表、雙輻式方向盤、無線充電板及兩個前排杯架。但不同于G6，新車內(nèi)飾用料更為精致和豪華，可見多處均使用了皮質(zhì)材料，中控臺還應用了特殊的紋理，更顯質(zhì)感。

申報信息顯示，該車全系標雙電機四驅(qū)，最大功率分別為235千瓦和135千瓦，所以實際上它更傾向于是一臺前驅(qū)車，那么你覺得小鵬X9的設計如何，能否助力它在日益激烈的MPV市場中占據(jù)一些之地？