快科技9月14日消息，全美汽車工人聯(lián)合會(huì)主席表示，如果沒(méi)有達(dá)成協(xié)議，工會(huì)將不會(huì)在9月15日進(jìn)行談判。

報(bào)道中指出，如果達(dá)不成協(xié)議，工會(huì)將不會(huì)延長(zhǎng)合同。

全美汽車工人聯(lián)合會(huì)主席直言，工會(huì)不會(huì)同時(shí)在所有工廠進(jìn)行罷工。計(jì)劃最初在數(shù)個(gè)工廠進(jìn)行罷工，并在談判繼續(xù)進(jìn)行但未達(dá)成協(xié)議時(shí)宣布在更多工廠罷工。罷工規(guī)模將逐漸擴(kuò)大。

據(jù)悉，UAW工會(huì)員工的合同與北美三大整車廠每四年重新簽署一次，上一次勞資談判是在2019年進(jìn)行，但談判雙方最初未達(dá)成一致意見(jiàn)，UAW領(lǐng)導(dǎo)了針對(duì)通用汽車40天的大罷工，給通用帶來(lái)超過(guò)36億美元的利潤(rùn)損失。

而此次勞資合同談判已于7月開(kāi)始，談判進(jìn)行的同樣不順利，今年早些時(shí)候，F(xiàn)ain向每家汽車制造商提出了一份要求清單，其中包括加薪40%以上，制定通脹保護(hù)措施等。

目前，底特律汽車企業(yè)工會(huì)工人起薪約為每小時(shí)18美元（約合人民幣123元），達(dá)到一定工齡的工人最高工資約為每小時(shí)32美元。40%的加薪將是下一個(gè)四年合同期內(nèi)的總體漲薪幅度，不過(guò)目前來(lái)看，車企們答應(yīng)該請(qǐng)求的希望渺茫。