問(wèn)界新M7的火熱還在繼續(xù)，一場(chǎng)針?shù)h相對(duì)的新能源豪華SUV“價(jià)格戰(zhàn)”已然正式打響。

10月15日，AITO問(wèn)界宣布，問(wèn)界新M7上市首月的大定訂單已超6萬(wàn)單，目前賽力斯工廠已新增生產(chǎn)班次，每天22小時(shí)連軸生產(chǎn)并開(kāi)啟雙班運(yùn)行機(jī)制。在工廠的直播中，華為智能汽車解決方案董事長(zhǎng)余承東直言，為了提升問(wèn)界新M7的生產(chǎn)供給速度，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈增加了2萬(wàn)余名工人，同時(shí)增加資金投入超10億元。

近期財(cái)聯(lián)社記者多次實(shí)探汽車終端市場(chǎng)，即便是工作日的中午，到華為門店看車、咨詢的消費(fèi)者仍絡(luò)繹不絕。政策方面，首銷期的3.3萬(wàn)元購(gòu)車權(quán)益結(jié)束后，問(wèn)界新M7的第二輪購(gòu)車權(quán)益價(jià)值3萬(wàn)元，活動(dòng)截止日為10月31日。

問(wèn)界新M7的持續(xù)賣爆，對(duì)極氪001、理想L7等競(jìng)品車型的終端政策帶來(lái)了直接刺激。

問(wèn)界“單月6萬(wàn)輛”成績(jī)單公布次日，極氪宣布旗下全系車型開(kāi)啟限時(shí)購(gòu)車、限時(shí)增購(gòu)及置換等權(quán)益。其中極氪001在經(jīng)過(guò)多項(xiàng)權(quán)益疊加后，最高可享8萬(wàn)元限時(shí)購(gòu)車福利，活動(dòng)期限為10月16日9點(diǎn)至12月31日24點(diǎn)。

相較極氪001，理想L7與問(wèn)界新M7之間的競(jìng)爭(zhēng)呈愈演愈烈之勢(shì)。不久前，兩個(gè)品牌展開(kāi)了一場(chǎng)“隔空互懟”，終端甚至還傳出“問(wèn)界新M7、理想L7之間轉(zhuǎn)購(gòu)，成交方可報(bào)銷對(duì)方定金”的傳聞。“我們店沒(méi)有這個(gè)（報(bào)銷定金）的政策，不過(guò)L7和L8現(xiàn)在的活動(dòng)力度都很難得，可以直接優(yōu)惠3.1萬(wàn)元，并附贈(zèng)2萬(wàn)積分及腳墊等禮品。”有理想門店銷售人員向記者表示。

本月更早些時(shí)候，特斯拉中國(guó)宣布，Model Y在新增多色氛圍燈、升級(jí)儀表臺(tái)飾板、升級(jí)19英寸輪圈、提升加速性能的同時(shí)，售價(jià)保持不變。這樣的政策，也被業(yè)界視為在激烈競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下的一種“變相降價(jià)”。

從細(xì)分市場(chǎng)看，特斯拉Model Y、問(wèn)界新M7、理想L7等車型所處的中型/中大型SUV市場(chǎng)在持續(xù)走熱，且競(jìng)爭(zhēng)頗為激烈。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，9月，盡管特斯拉Model Y環(huán)比下滑18%，但仍以5.32萬(wàn)輛遙遙領(lǐng)先。銷量超過(guò)1萬(wàn)輛的車型有7款，分別為奧迪Q5、寶馬X3、理想L7、奔馳GLC、紅旗HS5、理想L8以及比亞迪唐。其中奔馳GLC、紅旗HS5及比亞迪唐出現(xiàn)了環(huán)比下滑走勢(shì)，理想L7、理想L8相較8月同期基本持平。

新能源豪華SUV的白熱化競(jìng)爭(zhēng)只是“銀十”車市的縮影，據(jù)財(cái)聯(lián)社記者不完全統(tǒng)計(jì)，近期比亞迪、蔚來(lái)、小鵬、零跑、大眾、別克在內(nèi)的十余個(gè)汽車品牌紛紛推出不同方式的優(yōu)惠政策以接棒“金九”。在難得的“旺季”之下，周期被拉長(zhǎng)的“價(jià)格戰(zhàn)”仍在持續(xù)進(jìn)行中。

“由于經(jīng)銷商在9月份加大了提車量，所以9、10月份終端價(jià)格還在繼續(xù)下探。”中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)郎學(xué)紅認(rèn)為，多方面因素疊加的背景下，今年的“銀十”車市不僅會(huì)成色很足，并且實(shí)際表現(xiàn)有望超過(guò)“金九”。“我們認(rèn)為‘金九銀十’的成色會(huì)基本相當(dāng)，甚至可能會(huì)出現(xiàn)‘銀九金十’的情況。”