快科技10月16日消息，在五菱技術(shù)進(jìn)化日上，五菱發(fā)布了新的混動(dòng)系統(tǒng)+電池體統(tǒng)，這套全新的系統(tǒng)將率先用在五菱全新A+級(jí)新能源家轎星光之上。

據(jù)悉，五菱這套全新混動(dòng)系統(tǒng)名為靈犀混動(dòng)系統(tǒng)，其由四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到43.2%，電磁式DHT系統(tǒng)響應(yīng)速度僅0.1秒；

而電池則為神煉電池，能量密度大于165Wh/kg，峰值功率超過300kW，充放電效率大于96%，且采用了MUST結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并使用“不起火”的電芯，確保整車安全。

五菱星光配備了這套全新系統(tǒng)，該車擁有6種車身顏色，兩款內(nèi)飾配色，風(fēng)阻系數(shù)低至0.228Cd，WLTC工況下，虧電百公里油耗僅3.98升，NEDC工況更是低至3.7升，此外，整車高強(qiáng)鋼占比 76.4%、B柱還使用了4層復(fù)合鋼設(shè)計(jì)。

作為一臺(tái)新能源家轎，五菱星光長(zhǎng)寬高為4835/1860/1515mm，軸距2800mm，提供插電混動(dòng)和純電兩種動(dòng)力。

內(nèi)部大有乾坤，“環(huán)抱舒壓”座椅綜合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，采用雙硬度發(fā)泡工藝將發(fā)泡軟區(qū)及硬區(qū)進(jìn)行分區(qū)，座椅與人體貼合面積高達(dá)110000mm?，座椅兩側(cè)還采用了支撐性很強(qiáng)的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，頭頸區(qū)凹陷嵌入式承托，整體兼顧支撐性及舒適性。新車全系支持主駕6向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

在乘坐空間方面，新車擁有獨(dú)特的躺椅設(shè)計(jì)，前排座椅向后放倒180°可與后排坐墊齊平連成躺椅，后排過道寬達(dá)390mm，腿部最長(zhǎng)活動(dòng)空間長(zhǎng)達(dá)1m。

此外，新車后備箱空間為540L，可容納2個(gè)24寸加2個(gè)20寸行李箱，地毯下還設(shè)置了33L隱藏式儲(chǔ)物格；全車設(shè)置超14處儲(chǔ)物空間，扶手箱采用復(fù)式雙層結(jié)構(gòu)，前后兩排分別設(shè)置兩個(gè)USB接口，充電功率最高可達(dá)20W；座椅后排擁有6處出風(fēng)口設(shè)計(jì)，同時(shí)配備ISOFIX 兒童安全座椅接口。

申報(bào)信息顯示，動(dòng)新車將提供純電和插混兩種動(dòng)力可供選擇，其中，純電版最大功率 100kW，最高車速 150km/h，匹配磷酸鐵鋰電池；而插混車型配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率78kW，電機(jī)參數(shù)預(yù)計(jì)與純電車型一致，最高車速145km/h，同樣配備磷酸鐵鋰電池。