本田索尼強強聯(lián)手!AFEELA電車首發(fā)亮相:45個攝像頭與傳感器遍布車身
快科技10月19日消息,近日,由索尼、本田各出資50%的公司索尼·本田移動出行在日本公布了該品牌首款車型“AFEELA”。
作為一款長軸距電動轎跑,AFEELA的外觀十分光滑,全車幾乎看不到多余的棱角和線條。
為了使車身看上去更加流暢,AFEELA還首次取消了門把手設(shè)計,當(dāng)駕駛員靠近車門后,車輛會自動打開車門。
內(nèi)飾方面,車內(nèi)以溫和的圓拱形設(shè)計調(diào)性為基礎(chǔ),仿佛將車內(nèi)人員包裹于一個柔軟的“繭”中。不僅氣氛舒適,并且設(shè)計盡可能簡約,防止裝飾和顏色分散注意力。
智駕方面,該車計劃使用高通驍龍數(shù)字底盤的系統(tǒng)級芯片(SoCs),實現(xiàn)800 TOPS*1的最大算力。
基于目前道路環(huán)境,SHM目標(biāo)是在有限的駕駛環(huán)境下開發(fā)三級自動駕駛,并在多數(shù)情況下(如城市駕駛環(huán)境)實現(xiàn)L2+駕駛員輔助駕駛。
值得一提的是,為了給車輛帶來更加精準(zhǔn)的輔助駕駛體驗,該車共搭載了45個攝像頭與傳感器。
此外,SHM還將推出全新的人機交互系統(tǒng)(HMI),通過云服務(wù)連接提供個性化的車內(nèi)體驗,實現(xiàn)駕駛以外的娛樂體驗,將移動出行空間打造為娛樂和感動空間。
據(jù)索尼總裁吉田憲一郎透露:新車會使用PS5上的技術(shù)。
索尼?本田移動出行社長川西泉表示:其他企業(yè)、開發(fā)商可輕松開發(fā) AFEELA 上運行的各種軟件。
該公司的目標(biāo)是建立除銷售車輛以外,通過持續(xù)收費收入來賺錢的業(yè)務(wù)模式,并希望通過“受理內(nèi)容購買”和“駕駛輔助申請”來獲得更多收益。
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