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充電費(fèi)漲價(jià)電車真成電動(dòng)爹了 出租司機(jī):每月比過去多花4、500

來源:快科技 編輯:非小米 時(shí)間:2023-10-29 09:00人閱讀

10月29日消息,據(jù)報(bào)道,今年下半年以來,全國多地公共充電樁價(jià)格上漲,國內(nèi)多個(gè)城市的新能源汽車車主表示,充電費(fèi)用漲價(jià)不少,與此前相比,開車運(yùn)營成本大幅增加。

上海,鄭州、重慶等多地的新能源車主紛紛吐槽,公共充電樁充電價(jià)格突然上漲,讓他們開的電車也沒有那么香了,電動(dòng)車成“電動(dòng)爹”。

廈門的一位特斯拉車主稱,10月中旬,她突然發(fā)現(xiàn)特斯拉充電樁的優(yōu)惠充電時(shí)段(21:00到次日9:00)的電價(jià)從原本的1.08元/度漲到了1.29元/度。

有上海車主稱,自己親眼看著常常使用的同一個(gè)充電樁,價(jià)格從1.15元/度漲到了2.05元/度。

一些出租司機(jī)表示,即使每天掐著點(diǎn)去充優(yōu)惠時(shí)段的電,每個(gè)月還是會(huì)比過去多出400—500元的支出。

對(duì)于充電樁漲價(jià)的情況,充電樁運(yùn)營公司解釋稱,是因?yàn)榻尤氲碾妰r(jià)漲價(jià)了,他們也只能被迫跟進(jìn)。

而服務(wù)費(fèi)漲價(jià),是由于各充電樁平臺(tái)根據(jù)運(yùn)營虧損情況制定的。

特來電相關(guān)工作人員曾表示,近期充電價(jià)格普漲,并不是運(yùn)營商自行調(diào)價(jià),而是因?yàn)槠甙嗽路菔怯宥认臅r(shí)期,用電供應(yīng)趨緊。

“部分地區(qū)因此采取了分時(shí)電價(jià)的政策,用電高峰期電價(jià)會(huì)有所上調(diào),這也使得整體充電費(fèi)用有所提高。”

充電費(fèi)漲價(jià)電車真成電動(dòng)爹了 出租司機(jī):每月比過去多花4、500

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