快科技11月1日消息，小鵬汽車公布了10月交付成績，本月共計交付20,002輛汽車，刷新單月交付歷史紀(jì)錄，其中小鵬G6車型8741輛。

公告顯示，小鵬G6產(chǎn)量大幅提升，單月交付量8741輛，占當(dāng)月總銷量的43.7%，成為國內(nèi)20-25萬級別最暢銷的純電SUV。

作為對比，小鵬汽車9月共交付新車15310臺同比增長81%，環(huán)比增長12%，其中，小鵬G6交付8132臺，累計交付量達(dá)19381臺。

由此可見，小鵬在重新調(diào)整了策略后，確實產(chǎn)生了不錯的效果，這也證明在王鳳英入局之后，給小鵬汽車帶來了肉眼可見的銷量增長。

此外，值得關(guān)注的是，10月中旬時，有消息稱小鵬汽車內(nèi)部宣布采購部門負(fù)責(zé)人李豐停職，并有多名員工配合調(diào)查。

此次事件涉及小鵬汽車內(nèi)部供應(yīng)鏈反腐，牽涉多個層級，甚至有警方介入。

對此，小鵬汽車回應(yīng)稱，公司采取的行動是正常的反腐倡廉行為，此次事件并不會對商務(wù)、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)產(chǎn)生影響。

而同樣是10月份，德國大眾又斥資約59億認(rèn)購小鵬約4.99%的股權(quán)，并與其簽署戰(zhàn)略技術(shù)合作協(xié)議。

雙方將共同開發(fā)兩款大眾汽車品牌的電動車型，預(yù)計2026年可推出。

銷量不斷增長、公司內(nèi)部問題化解、又被德國大眾付費(fèi)買技術(shù)，種種跡象也表明，曾經(jīng)的小鵬汽車又回來了。