快科技11月5日消息，在之前接受媒體采訪時(shí)，何小鵬表示，友商講的AEB，我認(rèn)為99%是假的，它就是造假，那些宣傳都不是公司官方發(fā)布的，全是來自小視頻。

我們的人也去問了，它的AEB根本不能開，路上誤剎車的情況太多了。

這樣的言論很顯然引起了余承東的注意，其也是在朋友圈開始回?fù)簦硎鲆彩窍喈?dāng)直接，毫不留情面。

華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東在朋友圈開炮，稱“連AEB是什么，居然有車企的一把手還根本沒有搞懂。”

余承東在朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)該文章稱，華為ADS2.0高階智能駕駛，帶來AEB增強(qiáng)、主動(dòng)安全的能力。他同時(shí)開炮稱，連AEB是什么，居然有車企的一把手還根本沒有搞懂。

“一些人根本就沒有搞懂AEB是何物！跟有人說智能駕駛就是扯淡/忽悠，幾乎如出一轍！對(duì)行業(yè)技術(shù)進(jìn)展與未來發(fā)展，缺乏基本認(rèn)知！”

余承東說，有的車企，整天忙著做智能駕駛，AEB主動(dòng)安全測(cè)試結(jié)果非常差，一問才知道他們卻連AEB基本功能居然都沒有做，“這讓我十分吃驚！要么讓手下忽悠了，要么是對(duì)汽車行業(yè)的發(fā)展缺乏最基本的認(rèn)知！”

這場(chǎng)風(fēng)波還沒有結(jié)束，有之前拍攝AEB小視頻的作者在微信圈表示，其拍攝的內(nèi)容他們?yōu)闇y(cè)試結(jié)果負(fù)責(zé)，歡迎小鵬車主和任何品牌來當(dāng)場(chǎng)測(cè)試，專門測(cè)試AEB。

李想則是更直接，直接回應(yīng)不和華為吵架，實(shí)在是吵不過呀。