快科技11月10日消息，據(jù)阿維塔汽車官方，今晚20:00，品牌第二款車型阿維塔12將正式上市，該車定位于中大型純電轎跑，采用了非常特殊的設(shè)計(jì)。

阿維塔CEO譚本宏表示：阿維塔12是一款非常獨(dú)特的產(chǎn)品，我們是沖著最好看、最智能、最舒適、最豪華去打造的，有朋友提醒說違反廣告法了，但我今天還是要這樣說，因?yàn)樗鞘聦?shí)而不是“廣告”。

更為重磅的是，共有四名重磅嘉賓將要達(dá)到現(xiàn)場，他們分別為長安汽車董事長朱榮華、華為車BU董事長余承東、寧德時(shí)代董事長曾毓群和中國首位三金影帝梁朝偉。

阿維塔是目前華為HI模式的唯一存在，設(shè)計(jì)非常標(biāo)新立異，與很多新舊勢力都有非常大的差別，這就導(dǎo)致喜歡它的人非常喜歡，不喜歡的接受起來確實(shí)有點(diǎn)難，可以肯定的是，這樣一臺車開上街頭，回頭率絕對爆表。

不止如此，阿維塔12融合了很多尖端科技，比如電子外后視鏡（非標(biāo)配），又比如和智界S7相似的中控分層式設(shè)計(jì)，最為重磅的是，該車用上了華為提供的多種科技。

無論是四驅(qū)還是后驅(qū)，均搭載了華為DriveONE電機(jī)，雙電機(jī)版規(guī)格分別為195kW/230kW；單電機(jī)車型最大功率為230kW。

電池為寧德時(shí)代定制H型，解決了電動轎車后排坐姿太高的不適問題，容量為94.53度，NEDC純電續(xù)航里程650km和700km，而且支持750V高壓快充，補(bǔ)能相當(dāng)便利。

此外，該車用上了空氣懸架、CDC電磁減振，更是擁有華為智能汽車解決方案提供的華為iTRACK動態(tài)扭矩分配系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)毫米級扭矩微調(diào)，以提升整車平順性和安全性。

當(dāng)然了，華為鴻蒙座艙4.0和ADS 2.0高階智駕也悉數(shù)上車，在三顆激光雷達(dá)的加持下，上限更高，安全冗余更強(qiáng)。