快科技11月12日消息，日前，網(wǎng)紅博主孫良軒發(fā)視頻表示，他作為一名特斯拉車主，看到“小牛說車”發(fā)布的特斯拉環(huán)氧地坪剎車測試失敗后的視頻，決定親自來測試一下。

據(jù)其介紹，他的車是特斯拉Model Y高性能版，他們先用低配版的測試，隨后再用高配版的對比測試。

測試規(guī)則是車輛定速50km/h，當前輪壓過減速帶進入環(huán)氧地坪路面后，全力踩剎車制動，路面制動距離是18米標準線，看能否在18米內(nèi)剎停。

測試結(jié)果顯示，最開始的低配版Model Y，進入環(huán)氧地坪路面后沒能剎停，撞飛了后面的圍擋。

而后用他的高配版Model Y測試，結(jié)果也未能在18米內(nèi)剎停，只不過是剛剛撞上墻，要比普通版的制動效果好一些。

孫良軒稱，他駕車時踩剎車的力度也比較大，比一般人踩得猛，如果是一般人力氣踩的話，可能就會把圍擋撞飛兩三米遠了。

孫良軒也強調(diào)，此次測試是他作為一名特斯拉車主，僅僅代表他自己做的一次真實測試。