快科技11月14日消息，上周五晚，阿維塔12正式上市，30.08萬起售價讓不少人直呼“驚喜”，同時還送3萬的限時權(quán)益，果不其然，它迎來了訂單高峰期。

據(jù)阿維塔汽車官方，該車上市72小時累計大定量達到了11128臺，相比于阿維塔11，這款車的首銷成績要好太多。

與此同時官方還公布了一些比較有意思的數(shù)據(jù)，其中訂單均價超過35萬，用戶來自28個省，共62個城市，其中上海、杭州和成都為訂單量最靠前的三個，90后用戶占比達到52%。

此外，云紫、曜黑和曜灰外觀最受用戶青睞，60%的用戶最喜歡暮紫、煙白內(nèi)飾，70%的用戶選裝了舒適套裝，有32%的用戶選擇超清電子外后視鏡。

阿維塔是目前華為HI模式的唯一存在，新車設(shè)計非常標新立異，與很多新舊勢力都有非常大的差別，可以肯定的是，這樣一臺車開上街頭，回頭率絕對爆表。

新車長寬高分別為5020/1999/1460(1450)mm，軸距3020mm，提供20和21英寸兩種規(guī)格的輪圈，氣場十足。

不止如此，阿維塔12融合了很多尖端科技，比如電子外后視鏡（非標配），又比如和智界S7相似的中控分層式設(shè)計，最為重磅的是，該車用上了華為提供的多種科技。

無論是四驅(qū)還是后驅(qū)，均搭載了華為DriveONE電機，雙電機版規(guī)格分別為195kW/230kW；單電機車型最大功率為230kW。

電池為寧德時代定制H型，解決了電動轎車后排坐姿太高的不適問題，容量為94.53度，NEDC純電續(xù)航里程650km和700km，而且支持750V高壓快充，補能相當便利。

此外，該車用上了空氣懸架、CDC電磁減振，更是擁有華為智能汽車解決方案提供的華為iTRACK動態(tài)扭矩分配系統(tǒng)，可實現(xiàn)毫米級扭矩微調(diào)，以提升整車平順性和安全性。

當然了，華為鴻蒙座艙4.0和ADS 2.0高階智駕也悉數(shù)上車，在三顆激光雷達的加持下，上限更高，安全冗余更強。