快科技11月14日消息，零跑將要在廣州車展期間發(fā)布一臺全新的中型SUV車型C10，這款車也被不少網(wǎng)友戲稱為“理想L6”，那么它到底有多像理想呢？近日，有人將這臺車開到了理想的門店前。

從照片看，零跑C10側(cè)面和理想L系設(shè)計幾乎如出一轍，而如果將它放到理想L系車隊里，那就更加難以分辨誰是誰了，對比之下，甚至?xí)X得零跑C10的設(shè)計更為和諧。

據(jù)悉，該車基于零跑全新中央集成式電子電氣架構(gòu)“四葉草”打造而來，在此前落幕的慕尼黑車展上已全球首發(fā)，有望年內(nèi)正式發(fā)布，其已經(jīng)在工信部進行申報，相關(guān)高清照片也已得到披露。

不同于自家的C11、C01等，C10采用了最新設(shè)計語言，前臉為封閉式，貫穿式的燈組為家族化設(shè)計。

下方還擁有貫穿式下包圍，不過中間區(qū)域的樣式和理想的L系就非常相似了，這樣的設(shè)計還存在于側(cè)面和尾部，具體情況就不多介紹了，大家可參考圖片自行體會。

零跑C10還配備了車頂激光雷達，在左右兩側(cè)翼子板上也設(shè)有攝像頭，這些硬件于是著它在智能駕駛方面的能力還挺值得期待。

其長寬高分別為4739*1900*1680mm，軸距為2825mm，定位中型SUV，和自家的C11尺寸相仿，預(yù)計內(nèi)部采用5座布局。

至于動力，該車提供增程混動和純電兩種版本，此次申報的為純電動車型，其搭載一臺由金華凌昇動力科技有限公司所生產(chǎn)型號為TZ220XY002的驅(qū)動電機，最大功率170kW，配中創(chuàng)新航提供的磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程未知。

新車上市后大概率會維持零跑一貫的超高性價比，15萬起售也未嘗不可，屆時，勢必會對該價位的新能源SUV產(chǎn)生劇烈沖擊。