快科技11月22日消息，由于身份比較特殊，特斯拉但凡有點(diǎn)風(fēng)吹草動總能在網(wǎng)上看到它的相關(guān)報(bào)道，而最吸引人的莫過于事故類。

近兩年以來，有關(guān)“特斯拉剎車失靈”的案例非常之多，有些甚至造成了非常嚴(yán)重的后果，那么這些所謂的剎車失靈到底有沒有實(shí)錘呢？近日，“鳳凰網(wǎng)科技”制作了一圖流。

此次盤點(diǎn)涵蓋了2020-2023年，其中有很多案件都轟動了全國，一一來看下。

2020年，四川南充一車主“失控”撞人，網(wǎng)絡(luò)部分言論發(fā)酵，指向特斯拉剎車失靈；四川省某司法鑒定中心鑒定結(jié)果顯示：未發(fā)現(xiàn)車輛存在安全隱患。

2020年，浙江陳先生駕車高速沖進(jìn)停車場并連撞多車，其聲稱“特斯拉自動加速剎車失靈”；溫州市某司法鑒定機(jī)構(gòu)堅(jiān)定結(jié)果顯示：系駕駛員誤操作。

2021年，西安李女士大身著“剎車失靈”的上衣大鬧上海車展；陜西省某某車輛鑒定評估中心鑒定結(jié)果顯示：車輛制動系統(tǒng)技術(shù)狀況正常有效無故障。

近日，法院一審出爐，判定跟車無關(guān)，李女士需要向特斯拉公開道歉，并承擔(dān)相應(yīng)的賠償。

2021年，浙江臺州一車主碰撞兩名處理事故的交警，網(wǎng)絡(luò)部分言論稱特斯拉剎車失靈；臺州某權(quán)威研究所鑒定結(jié)果顯示：該事故與特斯拉車輛本身無關(guān)。

2022年，廣州潮州詹先生駕車高速狂奔連環(huán)撞造成2死3傷，其本人稱“猛踩剎車毫無作用”；某司法鑒定科學(xué)研究院鑒定結(jié)果顯示：排除制動和轉(zhuǎn)向裝置故障的可能性。

2023年，浙江瑞安錢某高速撞公交車事件，網(wǎng)絡(luò)部分輿論稱“剎車失靈”；浙江某權(quán)威鑒定中心鑒定結(jié)果顯示：加速踏板一直處于最大開度。

以上6個(gè)案件中，鑒定結(jié)果均顯示事故原因跟車輛本身無關(guān)。

此外，最為轟動的河南女車主車頂維權(quán)一案至今未了，據(jù)其表述，起因是父親駕駛特斯拉發(fā)生交通事故，而當(dāng)事人至今未同意對其車輛進(jìn)行檢測和鑒定。

圖源：鳳凰網(wǎng)科技