快科技12月12日消息，很多人對克萊斯勒300C這款車有點印象，作為典型的美系大排量車，它也曾在國內(nèi)生產(chǎn)銷售，因樣式不凡，被很多人誤以為是超百萬的豪華車。

時光荏苒，這臺生存了68年的車終于要停產(chǎn)了。

近日，克萊斯勒最后一輛300C在加拿大布蘭普頓工廠駛下生產(chǎn)線，宣告其正式停產(chǎn)，最終下線的這款車采用了天鵝絨紅色車漆。

2022年，官方發(fā)布了2023款克萊斯勒300C，也是最后一款車型，搭載6.4L HEMI發(fā)動機，官方稱這也是在向1957年誕生的300C致敬，在美限量2000輛，在加拿大僅有200輛，由于數(shù)量稀少，12小時內(nèi)便被搶購一空。

這臺車最早于1955年被推出，之所以取名300，是因為其搭載的V8發(fā)動機能夠爆發(fā)300馬力；兩年后新款發(fā)布，動力得到升級，6.4升大排量裝車，馬力提升到375匹。

值得注意的是，克萊斯勒基于這款車還推出了以“B”、“D”、“E”、“F”、“G”、“H”、“J”、“K”、“L”為名稱的細分版本。

隨后克萊斯勒和梅賽德斯-奔馳合并，為了和日系車競爭，其搖身一變成為了一臺前驅(qū)車，搭載的是V6發(fā)動機。

2005年后驅(qū)版回歸，和當(dāng)年非常經(jīng)典的奔馳E級共享組件，搭載一臺5.7L發(fā)動機，最大可輸出340馬力，并重啟了300C的命名。

2006年這款車正式國產(chǎn)，不過生命非常有限，兩年后無疾而終。

2011年新一代車型發(fā)布，2015年中期改款版問世，而8年后，這款車迎來了生命的終結(jié)。