快科技12月12日消息，近日，“車企相繼質(zhì)疑懂車帝冬測”的話題持續(xù)火熱，多家車企高管發(fā)聲稱，懂車帝冬測不科學、不規(guī)范、不嚴謹。

而今日，懂車帝冬測的主持人“懂車大柯基東門”發(fā)視頻稱，長城官方說，魏牌藍山DHT爬坡墊底，爬15米都費勁，是因為電沒充夠，其實背后真相是這車已經(jīng)壞了。

藍山DHT電機和動力電池的防凍液管路漏了，沒有任何磕碰，都是連接件在漏，防凍液都沒了，場地內(nèi)到處都是藍山漏的液體，防凍液沒了電機當然沒勁，藍山DHT爬坡成績后續(xù)會作廢。

此外，他還表示，目前它的競品測試車輛還沒有出現(xiàn)質(zhì)量或者可靠性問題，也希望企業(yè)能把更多心思和精力放在提升產(chǎn)品質(zhì)量、加強品控上。

而據(jù)此前報道，長城汽車曾質(zhì)疑稱，懂車帝公布的爬坡測試環(huán)節(jié)，已明確參與測試車型剩余電量大于50%。

但他們通過后臺數(shù)據(jù)還原發(fā)現(xiàn)，藍山爬坡測試時，剩余電量為23%，影響電池輸出功率，導致未能發(fā)揮出真實的爬坡能力。

同時，長城汽車還表示，將于12月14日15點召開“懂車帝冬測標準質(zhì)疑溝通會”，為公眾講解科學公正的新能源冬測標準。