卓創(chuàng)資訊成品油分析師鄭明亞指出，本輪計價周期前期，市場對OPEC+自愿減產(chǎn)的執(zhí)行力存疑，導(dǎo)致原油期貨價格下跌；然而中后期，美元走弱以及原油庫存下降幅度超過市場預(yù)期，原油期貨價格開始企穩(wěn)。

據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，截至12月15日收盤，國內(nèi)第9個工作日參考原油變化率達到了-9.37%，對應(yīng)的汽、柴油價格下調(diào)幅度為410元/噸。

換算成升價，92#汽油每升下跌0.32元，而0#柴油每升下跌0.35元。

這意味著，私家車主加滿一箱50L的92#汽油將能節(jié)省16元左右。

隆眾資訊也表示，山東地區(qū)中石化加油站為例，92#和95#汽油價格分別在7.84元/升和8.41元/升，預(yù)計本輪零售價格下調(diào)幅度較大，因此私家車主可以選擇在調(diào)價后再去加油。

回顧2023年，國內(nèi)成品油價格已經(jīng)歷了24輪調(diào)整，呈現(xiàn)出“十漲十一跌三擱淺”的格局。其中汽油價格累計上調(diào)了365元/噸，柴油價格累計上調(diào)了350元/噸。

而截至12月5日24時，國內(nèi)成品油價格下調(diào)幅度最大的一次在5月16日，汽、柴油價格每噸分別下調(diào)了380元和365元。