快科技12月19日消息，據(jù)媒體報(bào)道，全球首款超級增程皮卡“長安獵手”將于12月22日正式開啟預(yù)售。

此前，該車已經(jīng)在廣州車展上首次亮相，該車不僅打破了傳統(tǒng)皮卡的造型，還解決了柴油皮卡動(dòng)力不足和油耗過高的難題，為皮卡車型帶來了超長的續(xù)航以及強(qiáng)勁的動(dòng)力。

外觀方面，長安獵手采用了長安汽車家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與自家的UNI系列十分相似。

車頭采用了大尺寸的矩陣式格柵設(shè)計(jì)，中網(wǎng)向前凸起，大燈被巧妙的隱藏在了兩側(cè)，搭配粗壯的包圍設(shè)計(jì)，使其看起來十分硬派。

側(cè)面來看，為了保護(hù)車身不被剮蹭，該車還在車身四周安裝了黑色的輪眉進(jìn)行保護(hù)，并裝配了踏板，方便乘客上下車。

車尾部分，該車的造型較為簡單，不過可以看到，該車擁有著很高的離地間隙，側(cè)面展示了該車強(qiáng)大的越野性能。

尺寸方面，該車將提供長箱版和標(biāo)準(zhǔn)版，其中長箱版的軸距為 3430mm，標(biāo)準(zhǔn)版的軸距為 3180mm，與長安覽拓者完全保持一致，長軸版則為3430mm。

短軸版的貨箱尺寸為1600/1595/500mm，長軸版為1850/1595/500mm。其最大額定載重質(zhì)量為495kg，雙電機(jī)版本還擁有2.5t拖掛資質(zhì)。

動(dòng)力方面，新車使用了 2.0T 排量的藍(lán)鯨 JL486ZQ6 增程器，最大凈功率為 140kW。

其中，兩驅(qū)版車型使用了130kW的后置電動(dòng)機(jī)，四驅(qū)版車型使用的是70kW和130kW組合的雙電機(jī)。據(jù)介紹，新車CLTC純電續(xù)航達(dá)180km，綜合續(xù)1031km，油耗僅為1.3L / 100km。