快科技12月19日消息，作為華為年終的“科技車(chē)皇”，問(wèn)界M9備受關(guān)注，不過(guò)尷尬的是，問(wèn)界M9還未發(fā)布，就發(fā)生了“全國(guó)首撞”的事故。

日前，網(wǎng)友上傳的事故照片顯示，一輛問(wèn)界M9追尾了一輛公交車(chē)，公交車(chē)看上去車(chē)損不大，但M9的前機(jī)艙蓋發(fā)生折彎變形，大燈疑似也遭撞擊。

此事引起網(wǎng)友熱議，有網(wǎng)友表示，問(wèn)界M9不是全系標(biāo)配華為高階ADS 2.0智駕嗎，車(chē)輛的AEB（緊急制動(dòng)）沒(méi)啟動(dòng)還是失效了？

對(duì)此，疑似有知情網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)解釋了事故的背景和原因。

據(jù)其介紹，問(wèn)界M9這兩天正在成都進(jìn)行媒體動(dòng)態(tài)品鑒活動(dòng)，這輛問(wèn)界M9是廠(chǎng)家給媒體的試駕車(chē)。

當(dāng)時(shí)追尾的問(wèn)界M9是處于人工駕駛狀態(tài)，在碰撞前車(chē)輛的AEB就已介入進(jìn)行制動(dòng)，并且開(kāi)啟轉(zhuǎn)向躲避。

但可能是由于路況復(fù)雜，女司機(jī)也不熟悉問(wèn)界M9的主動(dòng)安全功能，慌亂之下又踩了一腳地板油，導(dǎo)致車(chē)輛追尾。

不過(guò)，對(duì)于此次事故，AITO汽車(chē)方面還暫未回應(yīng)，以官方信息為準(zhǔn)。