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搭載華為最好的智能座艙!問界M9細節(jié)全面解讀

來源:天極網(wǎng)   編輯:非小米 時間:2023-12-20 22:42人閱讀

隨著余承東親自官宣,年終巨獻問界M9將于12月26日正式和大家見面。近期,該車也首次亮相成都太古里附近,整車采用類似古典紅配色,幾乎與量產(chǎn)新車狀態(tài)無異。

自古以來,紅色系象征著喜慶、祥和、大方、莊重,作為一代超級旗艦車型,問界M9采用紅色作為外觀特別色,無疑會讓更多消費者們?yōu)橹矍耙涣痢?/p>

單就以這張隨手曝光的圖片來看,在一片金黃的深秋道路上,紅色的問界M9顯得異常絕艷,路人哪怕隨意一瞥也很難再忘記。

當(dāng)然,問界M9的驚艷不止于外觀,其內(nèi)在產(chǎn)品力之強更是早有耳聞。它不僅定位是預(yù)售價50萬~60萬元的全尺寸旗艦SUV,更搭載了全部最好的華為智能汽車技術(shù)。隨著官方最新放出問界M9的高清內(nèi)飾圖,我們今天就來分析它都有哪些設(shè)計細節(jié)。

三聯(lián)屏+Harmony OS4智能座艙

與此前問界其他車型不同,問界M9的座艙內(nèi)飾經(jīng)過了重新設(shè)計,率先映入大家眼簾的就是第一排首次應(yīng)用的三聯(lián)屏,搭配全新的Harmony OS 4系統(tǒng),徹底滿足副駕的影音娛樂需求。

在三聯(lián)屏上方的主駕位置部分,還有HUWEI AR-HUD和星環(huán)散射體。下方則是雙50W無線快充面板,再往后就是水晶旋鈕和多功能中央儲物區(qū)。

搭載華為最好的智能座艙!問界M9細節(jié)全面解讀

問界M9首發(fā)75英寸HUAWEI AR-HUD,這塊抬頭顯示是目前行業(yè)最大尺寸的同級產(chǎn)品,采用華為自研2K車規(guī)級光學(xué)成像模塊打造,可在10米處投射出96英寸畫幅,分辨率1920x730。

不僅能看電影,還能提供車道級AR導(dǎo)航、倒車影像、智能駕駛SR信息展示等,將HUAWEI ADS感知與決策信息同步展示在司機眼前,確保時刻了解自動駕駛意圖,增強行車安全和信心。

星環(huán)散射體是HUAWEI SOUND 重要的高音單元,全球首次應(yīng)用歌劇院的施羅德散射聲學(xué)技術(shù),搭配全車 19 揚聲器和鴻蒙空間音頻生態(tài),打造出極具震撼的車內(nèi)影音效果。

其他方面,能看到問界M9采用了按鍵開門設(shè)計,門板等處采用了天然白栓木飾板,搭配真皮包裹,營造出高檔層次感,并釆用了隱藏式漫反射氛圍燈,整體質(zhì)感相當(dāng)優(yōu)秀。

第二排冰箱彩電大沙發(fā),體驗超乎想象

其實,從前排后視鏡內(nèi)便能仔細看出激光投影的影子。所以來到第二排,我們能看到在車頂有升降式投影幕布存在,這證實了問界M9將搭載業(yè)界首款車規(guī)級投影系統(tǒng),可以隨時隨地享受到電影院級別的觀影體驗。

搭載華為最好的智能座艙!問界M9細節(jié)全面解讀

同時,前排座椅背后還有熟悉的HUAWEI MagLink街口,可自由拓展平板等設(shè)備;中間除了常規(guī)獨立空調(diào)控制面板以外,還有冷暖箱控制;在副駕背后帶有折疊腿托設(shè)計,可搭配二排零重力座椅,支持通風(fēng)按摩加熱等功能,實現(xiàn)更愜意舒適的長途休憩;

值得一提的是,問界M9這次對車內(nèi)的舒適性配置準(zhǔn)備的非常周全,居然標(biāo)配二排兩側(cè)的隱藏式遮陽簾,這在主打家庭用車屬性的理想和問界老款車型身上,都是一直缺失且被用戶吐槽的地方。

第三排舒適性表現(xiàn)“平級”

來到第三排,也就是過去很多人都不愿坐的位置。主要還是因為第三排的實際乘坐空間捉襟見肘,帶給乘客的感受一言難盡,在絕大多數(shù)場景中只能滿足應(yīng)急使用。

但在問界M9長 5230mm寬1999mm高1800mm,軸距3110mm的大空間車身尺寸下,第三排也能實現(xiàn)和第二排完全相同的“平級”舒適體驗。

搭載華為最好的智能座艙!問界M9細節(jié)全面解讀

從圖中能夠看到,問界M9車內(nèi)擁有純平地板,第二排座椅有獨立手機收納槽,第三排同樣有HUAWEI MagLink、杯托、以及座椅電動調(diào)節(jié)按鍵等。另外,不出意外座椅也支持按摩加熱通風(fēng)等功能。

最后,我們再來整體回顧一下問界M9的核心配置參數(shù)。它采用“鯤鵬展翼”全新設(shè)計語言,車頂與車身上下雙色拼接,車頂行李架、車門框、側(cè)邊裝飾條、前包圍均為亮銀色鍍鉻裝飾,既具有懸浮感也突顯輕奢化。

車身采用大量一體化壓鑄技術(shù),配備前雙叉臂+后多多連桿全鋁底盤,搭配單腔空氣懸架+CDC 電子減震系統(tǒng),支持全域 800V 高壓快充。

輪胎部分,采用前后265/285混合胎寬的 22 寸多幅鋁合金輪轂,輪胎來自倍耐力 P0 品牌,采用前6活塞紅色固定卡鉗。

同時,首發(fā)搭載 HUAWEI XPIXEL 智能車燈解決方案,前大燈單側(cè)模組內(nèi)上方有三顆 LED 大燈,支持ADB和AFS等功能,下方則是ISD智能交互燈。全車可選裝華為光場屏,最多可實現(xiàn)10屏座艙娛樂體驗。

動力方面,問界M9擁有有增程和純電兩種版本。純電動版驅(qū)動電機額定功率分別為62kW和88kW,峰值功率分別為160kW和230kW。增程式混動版使用的是H15RT 1.5T發(fā)動機,最大功率為112kW。

與之配合的是雙電機,最大功率分別為165kW和200kW,電池來自寧德時代三元鋰電池。

等到12月26日發(fā)布會上,屆時我們就將知道問界M9的最終正式售價。相信有很多人已經(jīng)準(zhǔn)備好第一時間下單了。

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