快科技12月21日消息，一汽豐田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

即日起，召回2023年3月13日至2023年11月9日期間生產(chǎn)的部分bZ3電動(dòng)汽車，共計(jì)25815輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛因動(dòng)力電池管理控制器程序不完善，車輛在連續(xù)多次未充滿電且持續(xù)高速行駛的情況下，剩余電量預(yù)估偏差過大。

也就是說，儀表顯示的動(dòng)力電池剩余電量高于實(shí)際剩余電量，在極端情況下，車輛在充電警告燈亮燈前失去動(dòng)力，存在安全隱患。

為此，一汽豐田汽車有限公司將通過車輛遠(yuǎn)程升級（OTA）技術(shù)，免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛升級電池管理控制器的控制程序，以消除安全隱患。

作為參考，該車當(dāng)前的售價(jià)為16.98-19.98萬元，由豐田與比亞迪共同研發(fā)，豐田負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、調(diào)校，比亞迪專攻擅長的三電系統(tǒng)。

該車目前只面向中國市場，由一汽豐田銷售，定位為中型車。