近日，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東在發(fā)布會(huì)上宣稱(chēng)，問(wèn)界M9領(lǐng)先同行不止一代，這一言論引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注和熱議。

作為一款集創(chuàng)新科技與卓越體驗(yàn)于一身的智能汽車(chē)，問(wèn)界M9搭載了HUAWEI XPIXEL智能大燈、HUAWEI SOUND卓越系列音響、華為途靈智能底盤(pán)、HUAWEI ADS2.0等十大華為智能汽車(chē)“黑科技”。

不僅展現(xiàn)了華為在智能汽車(chē)領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和前瞻視野，更有力地印證了“中國(guó)智能汽車(chē)技術(shù)向上、品牌向上”的發(fā)展趨勢(shì)。

首先，問(wèn)界M9在空間設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)了前所未有的突破，提供了領(lǐng)先一代的百變奢享空間。其整體乘員空間在同級(jí)別車(chē)型中最大，前、中、后排之和達(dá)到2725mm。

得益于全新D級(jí)豪華車(chē)架構(gòu)及全球最大一體化壓鑄車(chē)身，問(wèn)界M9首次讓SUV實(shí)現(xiàn)MPV同樣的純平地板，使得第三排進(jìn)出更加便捷舒適。此外，它還提供3、4、5、6座百變座椅模式，可根據(jù)用戶(hù)需求自由組合，滿足全場(chǎng)景出行需求。

其次，問(wèn)界M9搭載了HarmonyOS4智能座艙，升級(jí)方舟引擎，全車(chē)滿配可搭載10塊屏幕，為駕駛、娛樂(lè)、工作等全場(chǎng)景需求提供了無(wú)縫銜接的交互體驗(yàn)。

結(jié)合全新的HarmonyOS4，用戶(hù)可以輕松實(shí)現(xiàn)多人多屏多設(shè)備交互，享受到領(lǐng)先一代的智能座艙體驗(yàn)。全新HUAWEI SOUND卓越系列音響系統(tǒng)擁有旗艦級(jí)硬件配置和領(lǐng)先的音頻技術(shù)與算法，讓聲音不僅僅是聽(tīng)覺(jué)享受。

在駕控方面，問(wèn)界M9搭載了領(lǐng)先一代的途靈智能底盤(pán)，采用全鋁合金底盤(pán)和前雙叉臂+后多連桿懸架系統(tǒng)，全系標(biāo)配智能閉式空簧和CDC可變阻尼減震器，提供5檔智慧調(diào)節(jié)車(chē)身高度，兼顧了舒適性和操控性。

動(dòng)力系統(tǒng)采用HUAWEI DriveONE 800V碳化硅高壓動(dòng)力平臺(tái)，配備22000rpm行業(yè)量產(chǎn)最高轉(zhuǎn)速電機(jī)，展現(xiàn)出無(wú)與倫比的動(dòng)力性能。

基于HUAWEIiDVP智能汽車(chē)數(shù)字平臺(tái)，問(wèn)界M9進(jìn)化出了領(lǐng)先一代的智慧駕乘實(shí)力，包括道路預(yù)瞄系統(tǒng)、底盤(pán)軟硬智慧調(diào)節(jié)、HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)和HUAWEI xMotion智能車(chē)身協(xié)同控制系統(tǒng)，通過(guò)AI與軟件能力將機(jī)械素質(zhì)發(fā)揮到極致，提升了車(chē)輛續(xù)航、舒適、操控、穩(wěn)定等各項(xiàng)性能。

在安全方面，問(wèn)界M9主被動(dòng)安全能力全維進(jìn)階，為用戶(hù)打造了史上最安全的汽車(chē)。前向AEB最高支持靜止車(chē)120km/h時(shí)速主動(dòng)剎停，首發(fā)ESA緊急變道輔助系統(tǒng)，能夠自動(dòng)控制轉(zhuǎn)向輔助駕駛員避免碰撞。

超強(qiáng)玄武車(chē)身采用極致嚴(yán)苛的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，配合最高等級(jí)的電池、座艙、隱私安全防護(hù)，為用戶(hù)帶來(lái)了領(lǐng)先一代的智能安全體驗(yàn)。

此外，問(wèn)界M9還首發(fā)了HUAWEI AR HUD、HUAWEI XPIXEL智能大燈等業(yè)界領(lǐng)先的華為智能車(chē)載光技術(shù)，標(biāo)志著智能安全進(jìn)入了光顯示時(shí)代。

最后，在智能駕駛領(lǐng)域，HUAWEI ADS 2.0全面升級(jí)，基于GOD網(wǎng)絡(luò)和RCR 2.0網(wǎng)絡(luò)，并首發(fā)PDP預(yù)測(cè)決策與規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)，共同實(shí)現(xiàn)了看得懂路、看得懂物，全國(guó)都能開(kāi)、越開(kāi)越好開(kāi)的高階智駕體驗(yàn)。

綜上所述，問(wèn)界M9憑借其領(lǐng)先一代的產(chǎn)品力和體驗(yàn)，在技術(shù)創(chuàng)新和用戶(hù)體驗(yàn)上樹(shù)立了新的標(biāo)桿。

隨著問(wèn)界M9的上市，本就競(jìng)爭(zhēng)激烈的高端SUV市場(chǎng)又將出現(xiàn)一個(gè)產(chǎn)品力極強(qiáng)的新選擇，發(fā)布會(huì)前超5萬(wàn)輛的預(yù)定訂單也從側(cè)面證明了用戶(hù)對(duì)其的超高期待。

這款車(chē)型不僅展示了華為在智能汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，更體現(xiàn)了中國(guó)智能汽車(chē)技術(shù)與品牌的崛起和向上發(fā)展。在全球汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中，問(wèn)界M9為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)走向全球舞臺(tái)提供了強(qiáng)有力的證明。

在未來(lái)，我們有理由相信華為將繼續(xù)深耕智能汽車(chē)領(lǐng)域，引領(lǐng)中國(guó)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不斷向前發(fā)展。

隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新與突破，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有望在全球范圍內(nèi)取得更大的成功，成為世界汽車(chē)工業(yè)的重要一極。

而問(wèn)界M9的成功，將為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的崛起注入強(qiáng)大的動(dòng)力，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)邁向更高的層次。