快科技12月28日消息，在正在舉行的小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上，雷軍稱小米自研了800V高壓碳化硅平臺(tái)。

同時(shí)其還表示，目前市面上的800V很多都不是800V，只有700多，甚至個(gè)別還有500多，雖然在業(yè)界都可以統(tǒng)稱800V，但小米并不準(zhǔn)備這樣做。

據(jù)悉，小米的800V已經(jīng)達(dá)到了871V，雷軍稱基本已經(jīng)可以達(dá)到了900V的標(biāo)準(zhǔn)。

同時(shí)小米還打造了CTB一體化電池技術(shù)，電池包厚度僅120mm，線束減少了91%，同時(shí)自研的800V架構(gòu)最高可容納150度電池，CLTC續(xù)航里程超1200公里；目前成熟的體系為132千瓦時(shí)，CLTC續(xù)航里程超1000公里。

不止如此，雷軍稱小米的電池還具有更多高端科技，包括電芯倒置技術(shù)，確保安全，還將挑戰(zhàn)冬季電車?yán)m(xù)航之王。