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京滬二通道最后一段:濰宿高鐵正式開工 總額480億元

來源:快科技 編輯:非小米 時(shí)間:2023-12-29 16:12人閱讀

快科技12月29日消息,據(jù)中國(guó)鐵路官方,濰坊至宿遷高速鐵路(濰宿高鐵)今日正式開工建設(shè)。

濰宿高鐵正線全長(zhǎng)約399公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,建設(shè)工期4.5年,計(jì)劃2028年6月底竣工。

線路自山東省濰坊市的濰坊北站引出,經(jīng)山東省日照市、臨沂市,江蘇省徐州市,終至江蘇省宿遷市的洋河北站。

全線共設(shè)濰坊北等12座車站,包括:濰坊北(既有)、安丘、諸城西、五蓮北、莒縣沂水、沂南(改建)、臨沂北(改建)、蘭陵、郯城西、新沂東、宿遷東、洋河北。

項(xiàng)目同步建設(shè)青島連接線。

全線(含青島連接線)站前工程共劃分為17個(gè)標(biāo)段,總計(jì)中標(biāo)金額約480億元,為年內(nèi)開工的最大規(guī)模新建鐵路項(xiàng)目。

京滬二通道最后一段:濰宿高鐵正式開工 總額480億元

濰宿高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京滬高鐵輔助通道(二通道)最后開工的部分,與在建的天津至濰坊高鐵(津維高鐵),已開通運(yùn)營(yíng)的濟(jì)南至青島高鐵(濟(jì)青高鐵)、徐州至鹽城高鐵(徐鹽高鐵)、日照至蘭考高鐵(日蘭高鐵)相連接,區(qū)域路網(wǎng)地位十分重要。

濰宿高鐵建成后,將極大便利沂蒙山、蘇北革命老區(qū)人民群眾出行,對(duì)助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展,具有十分重要的意義。

京滬二通道最后一段:濰宿高鐵正式開工 總額480億元

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