快科技1月1日消息，比亞迪股份今日晚間公布了12月份產(chǎn)銷快報(bào)，12月新能源汽車銷量341,043輛，本年累計(jì)銷量3,024,417輛，同比增長62.30%。

而在去年3月份，比亞迪召開業(yè)績大會(huì)時(shí)表示，2023年比亞迪銷量目標(biāo)保底300萬輛，這也意味著比亞迪成功達(dá)成300萬輛的年度銷量目標(biāo)。

比亞迪目前已放棄燃油車，旗下車型全部為新能源，而年度超300萬輛的銷量成績，也將同步帶領(lǐng)比亞迪問鼎“全球新能源銷冠”。

比亞迪當(dāng)前在售的新能源乘用車品牌，包括比亞迪、方程豹、騰勢、仰望等多個(gè)品牌，售價(jià)區(qū)間從7萬涵蓋至108萬元。

其中，比亞迪品牌旗下的海鷗、宋Plus、秦Plus、海豚等車型，依舊為集團(tuán)的銷量支柱車型，單月銷量均為2萬輛以上，海鷗甚至在11月份單月銷量達(dá)到了40594臺(tái)，超越日產(chǎn)軒逸，拿下中國轎車銷冠。

至于方程豹旗下的豹5、騰勢N7、N8、D9、仰望U8等車型，承擔(dān)著比亞迪品牌向上，沖擊高端的重任。

該陣營中的騰勢D9，目前已連續(xù)多月銷量突破萬輛關(guān)口，開始威脅中國MPV市場霸主“GL8”的地位，這些爆款車，也正在持續(xù)刷新比亞迪的銷量紀(jì)錄。