快科技1月7日消息，據(jù)媒體報(bào)道，奧迪運(yùn)動(dòng)車隊(duì)再次派出了RS Q e-tron出征第46屆達(dá)喀爾拉力賽，這也是RS Q e-tron第三次參加達(dá)喀爾拉力賽。

據(jù)悉，此次達(dá)喀爾拉力賽共計(jì)14天，共包含了一場(chǎng)序幕賽、12個(gè)賽段和14天的比賽，總里程長(zhǎng)達(dá)7,891公里，其中有60%的新路段，大約5000公里將是特殊賽段。

因此，達(dá)喀爾拉力賽也被稱為世界上最具挑戰(zhàn)性的汽車越野拉力賽。

有了前兩次比賽的經(jīng)驗(yàn)，奧迪官方也根據(jù)前兩屆的賽事經(jīng)驗(yàn)，從性能、可靠性、安全性、維修效率等多個(gè)維度對(duì)該車進(jìn)行了升級(jí)。

與此前相比，全新一代的RS Q e-tron的最大輸出功率提升至286千瓦，全車也采用了更多的輕量化升級(jí)。

此外，新茶還將擁有更高的離地間隙，底盤也得到了增強(qiáng)，由碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料（CFRP）制成的防撞箱能更好地吸收并化解碰撞產(chǎn)生的破壞。

值得一提的是，該車并非是一款純電車型，其搭載的是一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的增程系統(tǒng)。

該發(fā)動(dòng)機(jī)可長(zhǎng)時(shí)間保持6000+的轉(zhuǎn)速為車輛瘋狂發(fā)電。

因此，該車可在時(shí)速150-160公里每小時(shí)并全程高強(qiáng)度越野的情況下，行駛800公里。