快科技1月11日消息，中國已經(jīng)超越日本和德國，成為了全球汽車最大出口國，這確實(shí)是值得讓人高興的事情，畢竟國產(chǎn)汽車越來越好了。

從統(tǒng)計(jì)看，中國汽車出口量去年一整年正常情況下達(dá)到526萬，這比日本的全年出口量多出約100萬輛（430萬輛）。

雖然中國在電動(dòng)汽車領(lǐng)域已被公認(rèn)為處于全球領(lǐng)先地位，但傳統(tǒng)的汽油動(dòng)力汽車仍是增長的主要驅(qū)動(dòng)力，特別是來自俄羅斯的需求爆增。

中國汽車2023年在俄羅斯的出口增量約為80萬輛，銷量至少是2022年的五倍之多。

與此同時(shí)，中國的國內(nèi)需求也在2023年反彈，電動(dòng)汽車行業(yè)推動(dòng)了幾年來最強(qiáng)勁的增長，特別是比亞迪超越了特斯拉，成功拿下了全球最大電動(dòng)汽車制造商第一的頭銜。

崔東樹說，奇瑞去年成為汽車出口量最大的中國車企，受對俄羅斯的出口熱潮推動(dòng)，奇瑞去年總共向海外出口了超過90萬輛汽車，這一數(shù)據(jù)超過了特斯拉或比亞迪。

此外，吉利和長城這兩家中國車企在俄羅斯的汽車銷量也出現(xiàn)了類似的大幅增長。