快科技1月15日消息，汽車自適應巡航等L2級輔助駕駛功能，盡量在白天、天氣晴朗的路況下使用，否則很可能會出現(xiàn)系統(tǒng)操作不當，導致車輛失控的事故。

據(jù)國內(nèi)媒體報道，1月8日南邵高速江西興國段，一輛小轎車在高速行駛途中，突然發(fā)生了失控，撞到了路面護欄。

道路監(jiān)控顯示，小車失控后，撞向了右側(cè)的道路護欄，因為速度較快，車輛甚至還旋轉(zhuǎn)了2圈才停下。

幸運的是，車身強度和結(jié)構都很是優(yōu)異，駕駛員并未受太大傷害，只有車輛的車頭部位受損嚴重。

后續(xù)，據(jù)駕駛員介紹，他當時開啟了“自動駕駛”（應為車輛的自適應巡航和車道保持功能），突然不知怎的車輛就失控撞上了護欄。

交警提醒道，像下雪、下雨路況不明的類似情況，駕駛員還是要優(yōu)先駕車，避免出現(xiàn)系統(tǒng)無法處理的情況，導致意外發(fā)生。

事實上，在高速上雨天駕車時，經(jīng)常會在最左側(cè)的超車道壓到積水，此時的方向盤手感也會異常轉(zhuǎn)動，但只要駕駛員攥緊方向盤不亂動，一般沒有太大問題。

但如果是L2級的輔助駕駛的話，可能會高速反方向運動方向盤，造成更嚴重意外事故。