快科技1月22日消息，據(jù)媒體報(bào)道，全球第一大汽車供應(yīng)商博世表示，該公司計(jì)劃在2026年年底前，在軟件和電子部門裁員約1200人。

該部門擁有約2萬(wàn)名員工，負(fù)責(zé)開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。

對(duì)于裁員原因，博世表示，主要原因一是全自動(dòng)駕駛的開發(fā)進(jìn)展慢于預(yù)期，二是能源和大宗商品價(jià)格上漲及高通脹、經(jīng)濟(jì)疲軟等外部環(huán)境因素。

值得注意的是，此次裁員可能只是個(gè)開始，短短2個(gè)月內(nèi)，博世已兩次宣布裁員。

去年12月份時(shí)，博世就對(duì)外表示，計(jì)劃到2025年在德國(guó)的兩家工廠裁員至少1500人，以適應(yīng)汽車行業(yè)不斷變化的需求和技術(shù)。

裁員理由是前期支出高，電動(dòng)汽車領(lǐng)域就業(yè)需求降低，以及全球經(jīng)濟(jì)疲軟；自今年年初以來(lái)，公司面臨的挑戰(zhàn)遠(yuǎn)大于預(yù)期。

但由于博世目前的勞資協(xié)議，禁止2027年之前施行任何裁員舉措，此輪裁員計(jì)劃將主要通過(guò)提前退休、凍結(jié)招新、縮減現(xiàn)有員工工作時(shí)間等軟性措施實(shí)現(xiàn)。

目前，博世的2023年財(cái)報(bào)還未公布，其2022財(cái)年?duì)I業(yè)額882億歐元，同比增長(zhǎng)12%，息稅前利潤(rùn)達(dá)到38億歐元，高于上年；

不過(guò)，博世汽車部門雖然營(yíng)業(yè)額達(dá)到526億歐元，但其利潤(rùn)率為博世所有業(yè)務(wù)中最低，僅3.4%，此次裁員計(jì)劃也均為汽車業(yè)務(wù)員工。

而截至2022年末，博世集團(tuán)全球共計(jì)有超過(guò)42萬(wàn)名員工，仍為全球第一大車企供應(yīng)商。