快科技1月24日消息，冬天對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，是非常不友好的。

據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱，男子開(kāi)車(chē)返鄉(xiāng)途經(jīng)長(zhǎng)沙時(shí)突降暴雪，在高速上崩潰堵車(chē)7小時(shí)，路邊用燃?xì)鉅t煮泡面充饑，而高速上停著的電動(dòng)車(chē)成為了亮點(diǎn)。

從現(xiàn)場(chǎng)視頻看，電動(dòng)車(chē)車(chē)主們成為了網(wǎng)友心疼的對(duì)象，這么冷的天，空調(diào)不敢開(kāi)，還敢外接電磁爐，這可怎么辦？

其實(shí)這已經(jīng)不是什么新鮮事了，之前的統(tǒng)計(jì)顯示，新能源車(chē)在西北東北銷(xiāo)量?jī)H占全國(guó)5%，而這個(gè)地方的用戶對(duì)電池的耐寒性要求更高。

事實(shí)上冬天對(duì)于電動(dòng)車(chē)是非常不友好的，不過(guò)更無(wú)語(yǔ)的是，消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售普遍會(huì)告訴他們CLTC續(xù)航成績(jī)，一些誠(chéng)實(shí)的會(huì)告訴車(chē)輛的WLTC續(xù)航或者真實(shí)續(xù)航會(huì)打7-8折左右。

大部分消費(fèi)者不具備對(duì)專(zhuān)業(yè)續(xù)航參數(shù)分辨的能力，只是在實(shí)際用車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)，怎么開(kāi)續(xù)航也到不了車(chē)企宣傳的那個(gè)成績(jī)，于是就產(chǎn)生了心理落差。