9.98萬起 賽力斯藍電E5月交付破5000臺:華為、比亞迪技術(shù)支持
快科技1月31日消息,據(jù)賽力斯官方,旗下新能源品牌藍電E5在1月銷量超過5000臺,再創(chuàng)新高。
據(jù)悉,在11月份,賽力斯針對這款車開啟了顯示優(yōu)惠,暢享型現(xiàn)金直降4.01萬,限時搶購價僅需9.98萬元(目前優(yōu)惠依舊有效),在真香的價格面前,品牌什么的都不是事兒。
該車于去年3月底上市,共推出兩款車型,售價區(qū)間為13.99-15.19萬元,其定位于中型SUV,提供五座版,同時可加2000元選裝7座。
藍電E5出自賽力斯集團DE-i超級電驅(qū)智能平臺,該平臺適用于純電、增程、混動等多場景、多模式。
其采用了全新的品牌標(biāo)識與全新的前臉造型設(shè)計,前臉中網(wǎng)內(nèi)加入了大量黑化元素,更顯精致感和年輕化,而左右大燈則與格柵融為一體,增強了整體性。
車身尺寸方面,新車長寬高為4760*1865*1710mm,軸距2785mm,尾部配備了貫穿式燈組,同時使用的是蚌殼式尾門,很有東風(fēng)一貫的風(fēng)格,跟AITO問界M5、M7也有很多相似之處。
新車座艙呈環(huán)抱狀,配備了一體式聯(lián)屏、全新造型的雙輻式多功能方向盤,多使用軟質(zhì)材料包裹,烘托了一定的豪華溫馨感。
此外,藍電E5配備了全體感曲面座椅,采用更寬大、更人性化的座椅曲面,給身體更好的支撐,長途遠行也能盡享舒適,前排座椅可向后165°放倒,同時二、三排座椅可放平,可提供更多使用場景。
該車是首批深度搭載HUAWEI HiCar 3.0的車型,車機系統(tǒng)可實現(xiàn)HUAWEI HiCar3.0操作界面無感秒連,而伴隨著生態(tài)上車,車機系統(tǒng)可保持實時進化、常用常新。
動力是其最大的亮點之一,藍電E5搭載弗迪動力出品的1.5L高效插混專用發(fā)動機和DHT300電混系統(tǒng),擁有15.5:1超高壓縮比,最高熱效率高達43.04%,最高傳動效率97.5%。
據(jù)官方透露,該車0-100km/h加速時間為7.4s,純電續(xù)航110km,綜合續(xù)航達1150km,虧電油耗僅5.5L/100km。
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