快科技2月13日消息，賣(mài)純電動(dòng)車(chē)真的是交智商稅嗎，不管是與否至少在保值性上，確實(shí)不是太給力。

汽車(chē)研究網(wǎng)站CarGurus數(shù)據(jù)顯示，二手特斯拉汽車(chē)的平均價(jià)格已連續(xù)19個(gè)月下降，從2022年7月67900美元（當(dāng)前約49萬(wàn)元人民幣）的歷史最高點(diǎn)降至2月10日的33913美元（約24.5萬(wàn)元人民幣）的歷史最低點(diǎn)，降幅達(dá)50%。

之所以出現(xiàn)這個(gè)情況，還是因?yàn)楣?yīng)鏈情況好轉(zhuǎn)，新車(chē)庫(kù)存已經(jīng)大幅增加。此外，汽車(chē)制造商，尤其是電動(dòng)汽車(chē)制造商近期大幅降價(jià)，所以用戶更傾向于購(gòu)買(mǎi)新車(chē)。

之前就曾有多位二手車(chē)商表示，現(xiàn)在收純電車(chē)會(huì)非常謹(jǐn)慎，除非價(jià)格特別合適，否則不會(huì)去冒險(xiǎn)。現(xiàn)在二手純電車(chē)的車(chē)源不多，得碰運(yùn)氣。

到底二手電動(dòng)車(chē)有多不保值呢？有車(chē)上表示，1月15日收的Model X 100D，2016年的車(chē)只跑了6.5萬(wàn)公里，原版原漆，當(dāng)年辦齊了落地要170萬(wàn)左右。它不會(huì)被新車(chē)市場(chǎng)降價(jià)所影響，賣(mài)36.8萬(wàn)。

這位車(chē)主也是直呼，百萬(wàn)買(mǎi)的現(xiàn)在買(mǎi)也是血虧百萬(wàn)。

還有網(wǎng)友直言，純電車(chē)本來(lái)就不保值的，就是每年跑的多才會(huì)值一點(diǎn)，并且要做好長(zhǎng)期用車(chē)的準(zhǔn)備，不然開(kāi)一兩年就賣(mài)真的特別虧，不過(guò)特斯拉已經(jīng)算是電車(chē)?yán)锩嫦鄬?duì)保值的了。