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全球第四大車企CEO:30年前日系、韓系車大殺四方 現(xiàn)在輪到中國車了

來源:快科技 編輯:非小米 時(shí)間:2024-02-18 21:45人閱讀

快科技2月18日消息,據(jù)報(bào)道,本周,全球第四大車企斯特蘭蒂斯的CEO卡洛斯·塔瓦雷斯接受采訪時(shí)表示:

中國汽車行業(yè)的崛起,可以看做是上世紀(jì)70年代日本汽車制造商進(jìn)入美國,以及30年后韓國競爭對(duì)手也進(jìn)入美國時(shí)的情形。

現(xiàn)在輪到中國車企大展拳腳了,這對(duì)斯特蘭蒂斯等現(xiàn)有的汽車制造商構(gòu)成了威脅,而斯泰蘭提斯的品牌包括道奇、克萊斯勒、吉普、公羊和瑪莎拉蒂等。

塔瓦雷斯稱,中國的攻勢可能是特斯拉和我們這樣的公司目前面臨的最大風(fēng)險(xiǎn),我們必須非常非常努力地工作,以確保我們?yōu)橄M(fèi)者提供比中國更好的產(chǎn)品。

事實(shí)上,不止是卡洛斯·塔瓦雷斯意識(shí)到了此類風(fēng)險(xiǎn),特斯拉CEO馬斯克也在近日發(fā)表了類似的觀點(diǎn)。

馬斯克稱,為了更好地與中國競爭對(duì)手和更便宜的汽油動(dòng)力汽車競爭,特斯拉計(jì)劃明年開始生產(chǎn)起價(jià)2.5萬美元的入門級(jí)電動(dòng)汽車。

馬斯克還指出,如果沒有貿(mào)易壁壘,中國車企“將幾乎摧毀世界上大多數(shù)其他汽車公司,他們非常棒?!?/strong>

此外,數(shù)據(jù)顯示,2023年中國汽車出口491萬輛,超過日本汽車出口量442萬輛,史上首次超越日本,成為全球第一大汽車出口國,中國車企的全球競爭力也在逐步釋放。

全球第四大車企CEO:30年前日系、韓系車大殺四方 現(xiàn)在輪到中國車了

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